Результаты поиска

кстати фольксвагены срадают такой фигней из за очень итенсивноо прогева, при запуске на холодную мотор 9А гораздо быстрее прогревается, видимо отсюда и такая куча конденсата, и ледышка в маслопомойке

А что тут такого за 60 тр собирать, если бы у на в городе была такая работа я бы пошел даже роботягой несмотря на высшее образование и на то что роботягой типа сейча, я с быть не модно, думаю там бы наверно еще очередб была !!!

Ты блин гениален, че шутник такой что ли ? Я вобще-то серьезно спрашиваю, слышно что от РАФ на это сезон или еще рано ?

Вроде как вот и контора которая их делает ! только как их заказать хрен знает ? http://www.zageturbo.com/pro/proinde.../%20High%20Imp.

Есть ли какая-нибудь инфа или рано еще ?

Ну такчто кто нибудь знает где достатьименно такие форсунки ?

теме апп!!!!!!!!!!!

Устанавливалась на стандартных STi GC8F с 09/1998 до 08/1999. В смысле размера она похожа на VF23 и меньше чем VF22, VF30 и VF34. Выходит на наддув в районе 2800 об./мин. Производительность — 425 cfm при 1.24 бар избытка (18 psi). сильного пинка быть не должно, однозначно плавнее чем т3т4...

Да что блин такое происходит, кидалово чут ли не кажны день, походу 2012 будет годом кидал и доверчевых покупашек ! Мочить надо уродов в сортире !

типок красавчик, респект и уважуха !!!!

На турбомоторе при езде в бусте там по любому создается давление!

http://s018.radikal.ru/i513/1202/d0/6029fe86f166.jpg нужны счуко именно такиестаким же партномером

теме апп!!

Дружок на фольксвагене уже второй или реий раз выкидывает и самодельной маслопомойки ледышку весом грам 200-300 точно такого же цвета как на фото!

Интересно никогда об этом не задумывался, ты имеешь в виду что когда поршень стремится в нмт, картерные газы через кольца и зазоры всасываются обратно в цилиндр, и в моторе создается разряжение, после чего шланг собирает всю херь с асфальта ?

сколько им лет, их проверяли на стенде на баланс ?

Хрен вобщем знает с чего они, вот тут на фото видно партномер http://s018.radikal.ru/i513/1202/d0/6029fe86f166.jpg Но нужны счуко именно такие

Конденсат+пары масла+мороз и получает такой вот результат. Самое печальное если эта шняга замерзает с сапуне и картерные газы начинают давить масло отовсюду, особенно этой темой страдают фольксвагены в частности мотор 9А.

Это не со стока а вроде как со спек с субы, а спек с это подзаряженный врх сти. Покупались у механикса как новые на 600 сс

Все понятно !