Результаты поиска

  1. induke

    Турбоовощ. Общие вопросы создания

    далеко не все это понимают но здесь не школа, пусть каждый сам врубается
  2. induke

    Турбоовощ. Общие вопросы создания

    ну и наскока ты можешь увеличить обьем? и как? расточить до 84? ненадежно, дорого, поршни какие ставить? поставить колено 78, 80? ненадежно, дорого, поршни опять же надо, не сток колено - лотерея с котом в мешке. каким большим двигателям то? биг блоку на 6 литров в 8 поршнями? речь то о чем...
  3. induke

    Турбоовощ. Общие вопросы создания

    все атмосферные жужжалки никогда не приблизяця к турбомотору по ресурсу и надежности. и по мощности тоже. атмосфера на 200 коней будет стоить так же как и турба если не больше а разломается она в 5-10 раз быстрее
  4. induke

    стоит ли поменять колено 75,6 на 74,8 для крутильного мотора?

    не знаю. до этого все моторы не очень древние какие я видел с таким же обьемом как таз - все имеют детали легче и визуально меньше размером. про их возможности форсировки я не знаю.
  5. induke

    стоит ли поменять колено 75,6 на 74,8 для крутильного мотора?

    физика то та же а вот массы деталей разные
  6. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    то я про ваз концепт. ваз так и будет всегда ведром
  7. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    мечтай.............
  8. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    ну и манера полета.......... сдается мне до катастрофы там минуты оставались тем более что ненагруженный тросс частенько у таких летунов в ротор попадает
  9. induke

    Глохнет при переходе на нейтраль с торможением

    да. я устал писать. видимо надо и правда совсем с этим завязывать.
  10. induke

    Глохнет при переходе на нейтраль с торможением

    ок нету флага признака хх ну это чисто из моего опыта настройки когда начинаешь только настраивать график очень рваный, вот там оно такое и начинается
  11. induke

    Глохнет при переходе на нейтраль с торможением

    да чо я блин каждую горошину разжевывать чтоль буду........ то что железо должно быть в порядке - это само собой подразумевается я уже честно говоря начинаю все реже кому то чтото писать и советовать. уровень людей все ниже, да и просто троллей развелось....... в итоге на правильные советы...
  12. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    а один раз санг енг старый приехал, из старых еще, хорошо сделанный...... ну вобщем масло заморгало чото. ну спросили - когда менял масло. а чо говорит его менять чтоль надо? на полном серьезе спросил, ни один мускул не дрогнул на лице............. и вот тогда ребята начали понимать...
  13. induke

    Глохнет при переходе на нейтраль с торможением

    прежде всего смесь сделать нормальную
  14. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    аааааааа, ну разве кто спорит у меня вот мотор один раз 20++ на одном масле проходил - ну забыл я просто его сменить
  15. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    не понял про мотюль? мотюль гавно? вроде одно из самых передовых производств у него? не?
  16. induke

    ПОСОВЕТУЙТЕ ГДЕ ПОКРАСИТЬ АВТО!

    ну кстати да в туле будет тоже недешево, расклады те же это надо в орел как минмум или в курск. там такси в 2 раза дешевле чем в туле. я приехал акуел. за 100 рублей почти весь город проехать можно в туле 4 квартала стоит 170 рублей
  17. induke

    Турбо+топливо

    под 100++ бензин надо настраивать машину да и ваще - если ты хочешь получать наивысшие результаты надо делать так - делать мега адовое железо, высокую сж, лить 100++ бензин и первым делом ехать на стенд настраивать всё по максимуму крутящего момента без таких действий считаю все это...
  18. induke

    стоит ли поменять колено 75,6 на 74,8 для крутильного мотора?

    слово красивое. так же как айфон любят. и пофиг что там половина от самсунга
  19. induke

    Турбо+топливо

    да. так и есть я так думаю наверно более высокооктановое топливо уже не бензин надо а то что горит быстрее
  20. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    подрастет поумнеет и свалит не он первый не он последний