Результаты поиска

Попробую пока для интереса тряхнуть знакомых в местном центре автоваза.

Так, делаем вывод что нормальных поршней на нивушки в продаже нет, слышал что Профф делает из оригинальных, написал в почту, на форуме DTT неделю назад, пока без ответа, мож кто заказывал недавно, как с ним связаться ?

Забиваю до выяснения, фото дверей выложи.

есть вариант взять костромские "мотордеталь", как я понимаю речь идет о них. Что скажут уважаемые кроты ? :D есть положительный опыт использования на турбо ?

С новой нивы было бы не плохо :grin: Эхх, пока заказал в паскере 82 группы А и кольца автоваз хром.

Прочитал кучу информации, в итоге много противоречивых отзывов о производителях и качестве поршней. Цековки и лужу могу сам сделать, но где найти оригинальные нивопоршни ? и те что не палево и не развалятся ?

можно еще фото двери если не забита ни за кем оставь за мной.

состояние сцепления, какой износ ? фото диска есть ?

99% защита, сами так однажды накололись, сидели тупили как так, заливаешь прогу идет обмен данных, на комбике видно, считываешь - пусто )) Прогу сток в инете найти не проблема, набери в яндексе напр. "прошивки ваз" гуяет по инету такой пак с прогами там все стандартные есть.

В сервисе разные ино чиним, в основном не старше 5 лет, редко безпроблемные вижу, если только тойота-лексус и ездили более менее аккуратно, надежность ино это миф, запчасти или кЕтай или оригинал с ценой костмас и те кто сталкивался с их ремонтом это знают. не знаю как эво, а STI так вообще...

Всем добрый день, простите за ламерский вопрос, если нетрудно ответьте кто знает. Ситуация - улитка ЭВО 8 твин, люфт (сухая втулка) в норме, с маслом практически отсутствует, зазор крыльчатка-хаузинг минимальный, оба колеса без повреждений и износа, но напрягает такая вещь когда (не ржать, я...

состояние форс ? интересует еще регулятор. с отправкой вообще никак ? парни, никто из москвы не поможет ?

На колено ценник ?