Результаты поиска

Дела движутся. Забрал блок с сервиса. Расточили цилиндры в 82.4мм с хонинговкой. зазор 0.04мм Шлифанули поверхность ГБЦ (был прорыв газов между цилиндрами) Нарезали резьбу М12 для крепления ГБЦ

я и не планировал с кем то гоняться это уже лично каждому решать

Rafael, в первом сообщении автор написал

Освежу тему. Продолжаю неспеша закупаться запчастями для двигателя. приобрёл маслоотливной поддон 2108, вварил в него фитинг AN10 для маслослива с турбины приобрёл поршни 21213 82.4мм, в них проточена лужа для уменьшения СЖ и сделаны цековки 32/29 под 16кл мотор. Общий объём получился...

на турбину, на гейт, в атмосферу в прошивке можно будет управлять клапаном чтобы например он частично был открыт

да. с момента заказа до момента отправки прошёл ровно месяц. в данном заказе были ещё поршни 21124 -2.3мм 82.4мм Е, для друга, которые ему были очень нужны, сначала они написали что данной группы поршней у них нету, я написал давайте тогда группу А или B. Через месяц я им написал: Вы заказ...

передаточное число рокера 1.55, получается подъём 10.85мм

2115, были 2шт но обе уже продал

я сначала такой кулер и хотел но по габаритам не подошёл. я бы тогда всю магистраль сделал 51мм и только на дросселе расширение на 57мм. у нас в городе нет выбора силикона. поэтому хочется заказать всего и сразу чтобы хватило и не переплачивать. вообщем сделаю всё же всю магистраль 57мм

Ges, просто если пускать 51мм пайп то получится: от турбины до кулера 51мм, на кулер идёт расширение в 57мм, после кулера опять сужение в 51мм до дросселя, на дроссель опять расшитение 57мм

2115, всё есть. форсунки тоже есть, они низкие, так что в 2115 встанут с топливной рампой нового образца

Ges, это значит что нужно наоборот? до кулька 57, а после кулька 51? Если да то для меня это не вариант. тогда всю магистраль сделаю 57мм

1.6 16V сток, СЖ 8.2 TD04L (1 бар) турборесивер 1.8л составляю список какие пайпы покупать. выход с турбины 51мм интеркулер выходы 57мм (550*170 общий размер от края до края) дроссель внешний диаметр 57мм. думаю до интеркулера пустить 51мм, а после интеркулера пустить 57мм. что скажете? Или...

Я пятничные гонки не ездию. Работаю

Собираюсь брать сцепление LUK 2170 артикул 620316600. Но слышал что очень большой процент подделки этого сцепления. Да и разброс цен большой. Может кто покупал, подскажите проверенные магазины где купить можно не подделку? например экзист, автопаскер, автодок и прочие.

Почитал всю тему. люди пишут что за место болта маслоподачи TD04L (субару фланец) им присылают болт подачи и отвода ОЖ. Нашёл артикул болта маслоподачи в этой теме 15194AA110, а вот болта подачи и отвода ОЖ не нашёл. Подскажите артикул

serjj, у меня атмосферный мотор. коррекцию я сделал потому что меня напрягало что на ХХ смесь может быть как 11.5 так и 18, в зависимости от температуры воздуха. щас у меня коррекция везде 1 и стоит ДК который регулирует смесь на ХХ

ANT25, я это поборол на старой пошивке, настроив коррекцию по температуре воздуха. смесь перестала уходить.

KGM, На компе нашёл: MPXH6400 Наклон 83, смещение 0

Обновление - Распредвал на классику ОКБ Двигатель 480. Пробег 6000км, состояние идеальное. Фазы 278/270гр, подъём клапана 11.7/11.0мм, перекрытие 1.2мм. Цена 3800руб - провода для индивидуальных катушек зажигания. 150руб/шт, в наличии 2шт - жгут форсунок. 150руб - Форсунки Bosch 0 280 158 022...