Результаты поиска

Поддержу: идиотизм чистой воды...:neutral:

Очевидно, что масло угарает от количества дросселей... с непривычки.:D

Это не ответ по поводу вышеуказанных условий. ;)

Пусть эта отключалка включена (2% ПДЗ). Ну чтобы понимать суть происходящего.

Стоит волшебный ДМРВ перед турбиной, валим на все, утюг (ДМРВ) люто продувается и тут внезапно резко кидаем газ, байпас открывается, срыгивает излишки, которые УЖЕ пересчитаны на вход турбины (после ДМРВ). Какая разница в этот момент куда байпас стравил - на вход или на улицу если: 1) в момент...

Если есть 700уе на поршневую, смотри в сторону поршней от Z16LET...

Поршни ваще грех трогать - они и без того унылые... Камера позволяет сделать степень хоть 6:1:

Я с тобой уже согласился что это Моща дел наделала. Можешь спать спокойно.

Ну значит у тебя на поршне от 1.6 (79.0) ща около 8.45:1. Камерой в ГБЦ можно сделать ЛЮБУЮ степень.:roll:

Конечно мало, т.к. при заводской степени = 9.5:1 итоговая степень будет 8.7:1. Правда этот мотор (на фото) более старый и там степень около 9.2:1, т.е. в итоге - около 8.4:1.

Чем разжато, что проделано и т.п.? Короче где почитать о проекте можно и фото посмотреть?

Тогда то, о чем мы говорили более чем достаточное решение...

Сток пусть = 1.5л, несток = 2.0л. Думаю увеличение на 30% всех подач должно решить.

Дима, ты опиши детальнее задачи которые надо решить сабжем! А то Макс тебе уже ракетную установку начал сватать. :)

Ну конечно это не гидроудар - это просто мащой пагнуло! :))))))))))

В какой горшок? В самый дальний? :))))))))))))))

Ну наконец-то ты пришел к выводу, что твой волшебный АЕМ с 1 форсункой вряд ли сможет работать как надо. По поводу советов твой намек понял - гни шатуны дальше поливаловом одного дальнего горшка. Выводы ты так и не сделал.:-D Какое у машины ЕТ ты так и не сказал...:neutral:

Им запросто сбить ТОГ на 150-200С. Также повысить детон. стойкость. Правда пониженная ЕГТ - меньшая КПД. Так что палка о 2 концах.

Чтобы всем поршням был ништяк от твоей ультрамодной системы неплохо было бы чтобы в каждый горшок попадало поровну (или хотя бы примерно поровну). В твоем же случае гидроудар произошел из-за того что было явно НЕпоровну. На вопрос как ты проверил что все стало хорошо ты ничего внятного не...

Подставить под КАЖДЫЙ раннер по стакану и собрать за секунду/минуту/час в нем жидкость. Сравнить и сделать вывод. П.С. Может тебе не стоит дуть в мотор если ты задаешь банальные вопросы?