Результаты поиска

работают? на вид стренмо все очень.

мембрану в весте реально заклеить или бесполезно?

а гбц сможете подготовить для таких оборотов?) повседнев такой вообще не нужен. на повседнев сток тд05 много в тазу.

12 край под 98. ато и 11.5

такая степень это бензин не с заправки;)

всем спасибо, продано.

у товарища приора помоему 10 года 120тыщ пробег. генератор не трогал. у меня прамо 100а, с 11 года поменял подшипники 2 раза(ито по своей глупости. пыльника на колесе не было. думаю это одна из причин)

на каком топливе собрались ездить то с такой сж?

1500-2000 3000-3500 4000-4500 примерно так. но очень зависит от самого мотора.

и как оно в сравнении с 888?

низ приора + ковка сти. перекрытия по 3.8 помоему. впуск бомжовый рес, выпуск бомжовый 4-2-1 и дальше 51мм. сж 11.5 нужно хороший паук, хороший 60-63 выпуск под это дело. а сж такую под какое топливо хотите делать?

1.6 может быть очень разным. раздуваться это через 0? или когда начинает по ощущениям ехать? или фуллбуст?

тыр тыр быр быр а потом до 9ти и за 9 бы поехало только очковали за низ.

возможен обмен на свежий приорамотор с доплатой.

да. 696-696 были.

фото бы, чтоб понять о чем речь.

не проще на 10ке. полный пздц там. а драггараж не делает? качественный пластик помоему только у них.

а можно с примерами? мне проще купить дешево хороший коллектор, чем его делать(тем более с учетом цен) вот например сейчас нужен хороший 4-1 на 16в в зубилу.

жесть цена за чернягу гнутую))) http://racemarket.ru/zapchasti/dvs/vipusk/pauk/kollektor-vypusknoj-dlya-vaz_42958

продам турбомотор 1.5 16в всборе. блок 2112 с маслофорсами. болты м12 коленвал 2112(тяжелый), номинал, с подшипником(возможна установка в классику) шатун сток 10й из заводского мотора. поршни нива 82.4 15 кубов(автоваз) кольца кольбеншмидт гбц сток, отличное состояние, перед сборкой мотора...