Результаты поиска

теме АП, 75.6-3штуки есть, шатунов 3к-тк, маховики, маслонасосы-вся мелочевка.

ему нужен ПРОБЕГ. Софтверно в эбу заложить черный ящик.

вт22 нет. есть вт20 и вт18. Проблемы с отковкоы в форму не особо вижу. Почему будет проблема нижней шейкой?

Знатоки. Внимание вопрос. Есть титан ВТ18 Есть сталь 40хн2ма. Шатун из какого материала в дреговом моторе будет себя лучше чувствовать? Естественно охота крутить высоко, дуть много и лить ширку:) маньячить во общем.

божья искра

шнива это полный привод, вес и тп и тд..на классике живет хорошо

нормальная на классике КПП, не пережЁвывайте вы так-самое слабое место-5-ая передача...все-так живучая-живучей ПП-100%

подтраивание на чн может быть из за массы всего, свечи(новые не факт что хорошие), вв провода, пробой, модуль зажигания, форсы. как она себя ведёт на тапка в пол при разгоне? а по ДПКВ(ДК-это датчик кислорода)-зазор может совсем большой-вот и не заводиться.

а че пассажира так железом обделили???:)

продано.

улитка с форика, 2.5 сти, европеец. качает 300сил, люфтов нет, масло не гонит, крыльчатки не коцаные. Горячка вареная(трешена у гейта). 15000р, торг. фото по запросу.

сама сердцевина 340на230, пайпы 51, габаритно 550на230, китай, бу 1500км, летняя эксплуатация-состояние нового. 3900р..торг один в один http://clubturbo.ru/market/turbo/interk ... ersalnyj1/

нужен актуатор с кронштейном на гарет 28рс

могу подтвердить, на Пегасе жопу закинуть ваше проблем нет:)тупо газом и чуть руля;)

бюджет на 350 сил?:) нет такого;)

новая? в СБоре со всем? нюню;) не демпте рынок Егорка;) всегда присутствует торг;)

незшта;) ТЕме АП-есть опять головы-в сборе, в идеале-8500р

смешай относитьельно оси максимально в салон и всё

смысл подобной компановки? Ну ладно...если посмотреть на ауди, хоть она и ПП, но мотор впереди за осью колес-и многие жалуются на её специфическую рулежку. так что я бы смещал в салон максимально....аж до задних пассажиров;)

спасибо;) есть че посмотреть, теперь в офлайне:)