Результаты поиска

У кореша на таком же моторе все гидрики новые, но смеси тоже после простоя сильно беднятся. Регулировать давление слабого атмомаслонасоса невозможно, т.к. больше, чем есть все равно поднять не выйдет, т.к. подача масла в турбину взята из ГБЦ (галерея впускных г/к). Тут надо радикально решать с...

Геморрой, паховая грыжа, межпозвоночная грыжа приходит и к мужикам и не к мужикам... Так что бестолковый героизм лучше оставить для кого-то другого... ;)

Верить инфе не надо, надо просто пересчитать количество зубьев привода ДСА на диффе и на штоке ДСА. И поделить одно на другое. ;)

Спасибо за одолжение, но Фрост о подобном подгоне мне говорил ранее. НО это не модельное решение. Более того, у меня к площади проходного сечения не привязана пЦН. Куда большее количество шагов РХХ я могу получить включив А/С и до момента простоя на горячую безо всяких горе-коррекций смесь...

dial, прошли сутки, ты фоток вроде обещал сделать...

Проблема в том, что у меня никогда не было как машин с ДМРВ, так и самих ДМРВ. :)

Нашел Макса творчество: Остается как-то ДМРВ присрать чтобы быть на 100% уверенным, что проблема именно в гидриках...

У меня смесь настроена от оборотов и давления. Все работает пока не заглушил машину. Величина щели к моему аргументу нагрузки никак не относится...

0,56 оборота диффа = 0,56 х ПЧ оборотов ДСА. Какое ПЧ в паре ДСА-диффер? :)

Это лишь предположение, в моем случае, не имеющее пока доказательств. Хочу присрать как-то ДМРВ и по нему уже оценить разницу в потреблении воздуха до и после...:roll:

Всё так же остается открытой проблема с забеднением после того как приехали, заглушили, погуляли 15-20 минут, завели и... провалились по смеси: Изменение в расчетом Тз за период простоя (и в показаниях ДТВ, установленных в раннерах ресивера в 5см от клапанов) - на пару градусов, что может...

Т.е. передаточное число ДСА-дифференциал около 2? Как-то слабо верится... ;)

Да какие дырки в поршнях? На ХХ проведи вялый эксперимент если так парит...

Ну так вытяни термостат и отключи вентиляторы - все ответы на свои вопросы получишь в момент...

http://www.youtube.com/watch?v=LDLCJeYeiPw

ЕГТ вырастет, ТОЖ упадет, т.к. полезная работа, а значит и переданное тепло с железа на ОЖ, уменьшится. ИМХО.

Говорят они еще и рулятся почти как картинги...

И кромки дна поршня тоже обязы. Только не абы как в полете, а симметрично оси шатуна. Ну и кромки по кругу тоже. П.С. Не мобилой... ;)

Кто-нить разбирал датчик скорости? Или может просто проверял тестером сколько импульсов с него идет за один оборот его штока. Только не надо говорить 6 имп./метр. :) Не об этом как бы...

Вахвахвах, т.е. с вами как с людьми, а вы...:-D