Результаты поиска

водитель обязан учитывать все условия, дорожные погодные итп. он управляет средством повышенной опасности он обязан выбрать скоростной режим в соответствии с дорожной обстановкой. если есть ямы по всему городу значит ехай 50 кмч и не топи тапку потому что на ямах унесет.

надо и канал доводить до пояса маслянного и подпятник ставить потому что проблему надо решать комплексом мер а не одной полуммерой попробуй потом расскажешь кто прав всетаки

я бы тоже их заебашил на зоне нормально приняли бы

(33-29)/2 = 2мм ну подними канал на 3 мм и глубину сделай как диаметр маслоканала который сверху к гидрику идет ничо там не исппрортишь если только не запилишь насквозь

насосо оригинал из экзиста. а там хз у меня 4 года назад тоже оригинал накрылся

купили месяц назад, поставили неделю назад стал работать с перебоями, походу клинил. поэтому выгорал предохранитель замерили ток, был = 9 ампер. по идее нормально. но видимо попали на такой момент. в итоге при езде домой насос заклинил и пожег сю проводку в тч в бензобаке и бб чудом не рванул...

на поршлой странице же писал - заклинило шестерню потому что задрало изза голодания. шестерня прикипела а тут другую скорость врубил я на ходу ну и тут уж кто сильней. сильней оказались шестерни - они раздвинулись от первички вот вторичка и погнулась и трещина пошла

да уж......... был бы у тебя подрамник, с которым так весело снимать коробку, ты бы с нее пылинки сдувал бы))))))

ладно хорошо каждому свое пис

это ваще не показатель в подшипниках масло в всегда в изобилии а вот как оно в иголки проникает - вот это вопрос. не говоря уж о десяточном вале

нуну........... у меня на сраной оке, на которой мотор дай бог 20 лошадей выдавал, после именно этой каловой жижи вал и лопнул. подшипники какие то как новые........

а если просто ездить на хорошей синтетике она не в идеале будет? зачем какую то непонятную минералку лить? от марки тнк меня лично воротит. как и от всяких подобных г энерджи, роснефть и прочих газмяс

зачем такие изьебства?????? я лью всегда только синтетику. обычно шел или мотюль. ну порстоони есть под рукой. даже в оку лил синтетику один раз изза гавняного масла задрало вал под шестерней и вал в итоге сломало. это на оке было с тех пор ну его нах

дим, а то что это рекомендации 80х годов никак не отражает то что у нас масла тогда были совсем другие? ну я сам знаешь не спец в этих делах но вот щас ведь много всякой химии в разных маслах. в моторных я так полагаю химия для одних целей - ну шоп масло меньше окислялось там, шоп грязь...

бля ебать там цены на обычную оку. просто пиздец. это такой хлам ебанешься, там 20 то жалко за нее отдать сам на оке раньше ездил, много там проблемных мест........

vint089, если не встает рамник значит кузов кривой у мну машине было 8 лет и рамник встал с полпинка потому что на нее тетя ездила без аварий потихоньку почему со своими рычагами плохо? у меня например с ними - 4 года полет нормальный не жалуюсь. кто говорит что подрамник и растяжки натаз...

всем спасибо

а вот наша розовая восмерка.................))))))))

я так и смотрел только там я не умею или он не может график растянуть и листать - график за 5 минут длиной в одну страницу ничего не отображает мошт я лошу? подскажите как в экселе его растянуть шоп все точки видны были в крупном масштабе