Результаты поиска

Читайте, обсуждали уже, есть косяк. http://turbobazar.ru/showthread.php?t=6146 Думаю у Валеры это уже все учтено!!!

Чет тоже интересно стало, надо у Интея спросить, вообще после объявления отзыва тачек с неправильно расположенной топливной магистралью, в это период вообще Оф. дилеры имеют право продавать тачки, зная косяк в конструкции, или до них это доходит когда уже пепел остался....

А балдеть, бывает же, не приятная ситуация, но с другой стороны, это был кредит, а при этом все страхуется и от всего, нафиг банку лишние геморои если что случиться с авто, но вот другу конечно на время придется стать пешеходом, это конечно не приятно, какое то время ходить пешком и отдавать...

Не понял, это ж что получается что афтар проданный Вам ДВС по второму разу пытается продать.... Точно подметил midnightracer;183389 действительно интересное кино....

Не понял немного, тел его надо или чего?, кому-же ты тогда звонил судя по твоему посту, или просто отписал не так, имел ввиду просто предупредить....

Да есть немного, просто мобилу он в раздевалке оставляет, чтоб с собой не таскать когда с тачками ковыряется, по скольку она в г....превратиться.

Не удержался, так просто отпишусь, вспомнилось светильники от подвесных потолков на Скайлайн подобрали))) встало как будто там и было и смотрелось как по заводу, жалко фотика в тот момент не оказалось чтоб зафоткать.... :D

Ребят появилось Коленко 1118 как в первом посте что я с цитировал ниже, не кому случаем не надо?, а то чет первое улетело так что я не ожидал....

А мне кажется все зависит от грамотности инспектора, ели грамотный пошлет в НАМИ если не грамотный то подпишет.

Я начало посмотрел да вольно углы сервиса знакомые не въехал кто это, потом тока присмотрелся, оказывается это Катюха, на самом деле ребят это полноценный автослесарь, вот так вот! Я так понял наверно впопыхах придя на работу кому то че то заварить надо было срочно, и над душой кто то стоял, вот...

Можно наверно если их снять с ДВС, но мне кажется в точности встряли выйдет, по скольку они-же еще не тупо на шлангах висят, а нормально закреплены в определенных местах к шпилькам ГБЦ, да и соединительные места подогнаны как можно ближе к друг другу чтобы не было сплющивания патрубков...

Нет не по чертежам все по месту делал, как бы пытался сделать так чтобы повторить точную копию процесса охлаждалки так же как циркуляция жидкости происходит на ПП, только под Класегу, сделал на прихватках, а потом отдал другу обварить, и покрасить их чтоб не корродировали, а так то, кто с одной...

Блин, а мне тож понравилась, на работу воще самое то по Кад-у в правом ряду тощнить по тихоньку))) едет и ладно)))

Че действительно чтоль норм?, чет сомнения в их норм работоспособности присутствуют у меня, судя по цене от 800р. до 1100р. в зависимости от назначения....

Да мне кажется ответы на все вопросы Мах выкладывал и очень давно уже.... http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/les.html http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/matrix.html

Так из практики по Гейтс-у при покупке первое на что обратить внимание это плотность запрессовки удерживающего кольца авто-натяжного ролика чтоб подшипник не болтался на оси (как за частую это бывает фото 1) и второе это посадка хвостика пружины в пазу что кончик действительно в пазу и не...

Ну как ремень то от этого производителя уже качество всем известно, а вот ролики по моему Гейтс не научился делать судя по комплектам ГРМ Приора)))

У меня друзья чето хотят замутить с гидро выжимным от Опеля, он и по диаметру норм и четко подходит в картер кпп на втулку перв-вала, но как то остановились пока на думках с вылетом его, по скольку подшипник постоянно вращаться будит с корзиной, тое с зазором свободного хода проблема возникла...

Ребят тут это посчитал с/ж своего железа, чет получилось 7.76 мало да? дуть планируется мах 1.5...

Вот тут друзья предложили расположить доп приборы за место вентиляционных решёток, рас я не хочу погремушек и всяких кодиумов на панели, чтоб по штату было, говорят имхо в 07-й консоле как ты изначально замутил и выложил ранее в постах, все таки не очень, а тут самое то, как ребят тут то...