Результаты поиска

специально брали такую базу чтоб не пилить под проворот, ну и гидрачи не в обиде) кит широкого шкива и ремня мб будет а мб нет, скоро будет известно

у меня есть клиенты, которые могут себе позволить регулярные соревнования и тп финансово, мне проще вести эти проекты, на себя времени все время нет. собрали настроили раз пульнули, получилось -гуд, не получилось - в гараж нах. в связи с приобретением жилья в след году не до гонок будет мне, нет...

почему то картинка не прикрепилась, модель вот такая

есть комплект дисков модели выкрашенных черным порошком, все ровные и четкие, 2 балансируются в ноль, 2 по дехе грузиков сколько готов предложить за них?

Собственно продается 1.блок в сборе 194.8 2108 без маслофорсунок, расточен 82.4, соответственно после расточки не эксплуатировался. -поршни автрамат 82.4 развешены -шатуны 2110 под плавающий палец заводские, развешены -коленвал 2112 71мм корни шлифованы 0.25 перед установкой. биение 0.02мм...

поршни меняю соответственно я сам без увеличения стоимости

есть низ на свежерасточенном блоке. правда поршни там 16кл стоят 82.4, но их поменять не проблема на ту же группу 8кл. блок 194.8 2108 без маслофорсунок, расточен 82.4, соответственно после расточки не эксплуатировался. -поршни автрамат 82.4 развешены -шатуны 2110 под плавающий палец...

где ты на карбовом моторе увидел дпкв?

почему именно калина? 10я кпп разве не такая же?

89287708377 Максим, Ростовская область, отправка почтой или ТК Деловые линии

есть в наличии -нуждин 12.1 292, пробег 1000км - 2500р -ОКБ Двигатель 72 12.4/12.3 316/310 перекрытие 3.4мм, пробег 200км,с боевой машины - 5500р -набор РС цельных толкателей - новые не ставились -4000р

есть приора голова в сборе с гидриками и сток валами и шестернями. 10р без торга. пробег гбц ок 20к 89287708377 Максим, отправка тк деловые линии

есть блок под расточку в 83.5 или 84. за 4.5р отдам. пробег 20к, цилиндр был поврежден развалившимся бракованным поршнем 89287708377 Максим, отправка ТК деловые линии

поршни безвтыковые

Есть собранный низ (делал себе на зиму сток мотор но потом машину продал) блок 194.8 2108 без маслофорсунок, расточен 82.4, соответственно после расточки не эксплуатировался. -поршни автрамат 82.4 развешены -шатуны 2110 под плавающий палец заводские, развешены -коленвал 2112 71мм корни...

мотор клиента, приехал к нему в виде головки прикрученной к блоку в сборе. что дальше с ним происходило меня не интересует - я вообще против карбов, тем более такой схемы SaW если у тебя есть вопросы по ремню - ты знаешь мой телефон - позвони все расскажу)

те же брагин дросселя - поделка еще та. качество - полное говно, зазоры на заслонках в палец. эти дросселя что на картинке на ваз заслонках сто очков вперед дадут брагинскому дерьму

эффективность не зависит от того из чего или от чего заслонки. просто из того что есть -заводские заслонки (будь то ваз 46мм или левины) по качеству вне конкуренции. а левины еще и по межцентровому можно установить на 89мм и отсинхронить за 15 минут не проблема, на вазовских синхрон надо...

я имею ввиду в худшую сторону по эксплуатации разницы не знаметил) а так то у меня вторых колец компрессионных уже целая коробка набралась) профит)

несколько моторов на подобных поршнях ездят, кто то каждый день кто то на гонки. масло не жрет, не гремит. не увидел разницы, если честно, с тремя кольцами