Результаты поиска

Откуда потенциал в 450 сил на китайской 2871? Дай бог 300-350. Да и не ведро ни разу. Объем 1,6 - Калина. У меня почему-то раздувается с 2800-3000 только в путь, а у человека на 4000-х едва-едва.

Если трещина - сразу спул ухудшается.

У американских дедов один цилиндр размером с Жигули. Деды и сейчас лучше всех на планете пуляют на четверть мили. У них даже сток тачки привязаны были к драгрейсингу - в тех.характеристиках указывалось. У нас в лучшем случае указывалось, сколько ящиков с рассадой влезет(см. "За рулем"). Поэтому...

Там же вроде объявляли класс - Сток Нэшнл. Это для Жиги, может тоже БМВ М Сток Нэшнл, я ХЗ. Я так понял, что гоняли все со всеми как попало, с раздельным стартом.

Шестерни разрезные есть? Выпуск чуть раньше открой, по идее больший поток более горячих газов раньше будет раздувать. Но вообще , по моему скромному мнению, косяк где-то есть. Коллектор не продуло, может трещины есть уже?

Навряд ли. Но ТС явно просит дать рецепт валов с фазой пошире. У моих валов консервативный профиль, чуть лучше стока по подъему, а фаза очень близка.

Слава, у меня не сток. Узкофазный ОКБ с более высоким подъемом. 37-е вроде. за давностью лет не помню. Перекрытия маленькие, в этом секрет раннего спула.

Примерно такая же с Турболаба с 3500 полтораху надувает. Какие валы сейчас?

Ты последователь немецких антропологов? По форме черепа определяешь? Слева Иванов, справа Петров , не узнал что ли?

Надо искать.

По СТК масса отзывов, что стучать начинают быстро.

Это нормальные поршни? Я без задней мысли спрашиваю. Есть ТДМК, по которым всякие отзывы. У Сержа из Питера два раза мотор лег из-за них. По Сармату нет инфо внятной.

Может, не все видели.

Потому что Сантос видел и настраивал столько конфигов, сколько ты даже представить не можешь. И разрыв кинематики четко видел на логах.

У него поршни Сармат? Что это за производитель?

Слава, в каком смысле? Ниву-то делают на конвейере.

А что сейчас из Нивопоршней в тренде? Брал себе Автрамат 5 лет назад, Пробег небольшой, около 5000 км. но все на пиздюлях, мотор разобрал для ревизии, есть царапины по поршню и цилиндру, решил обновить все. Перегородки целые, все в допуске, ступенек нет, царапины глубокие.

"Хуярьебаши" - это что то типа хунвейбинов?)))

Производители валов делают адскую номенклатуру, при этом тот же шестнарь имеет объем от 1,1до 2 литров на бутерброде. И абсолютно разную степень сжатия. Понятно, что тупо даже развал кулачков разный должен быть для этих моторов.

Ты путаешь фазу и угол развала. Тем более, что речь идет о двигателе определенной конфигурации, изменяя фазу, но не трогая угол развала ( перекрытие будет меняться-фаща-то другая), двигаем мотор по оборотам. Изменив что-либо в двигателе(степень сжатия), мы получим другой более эффективный угол...