Результаты поиска

выпускной коллектор продан. впускной на днях сфоткаю в сборе

павише паднимай да

прокладка в руки и вперед. а фальш кпп вообще по месту делается без проблем из толстого какого нибудь куска металла

и забивалось нормально. там есть похожие по диаметру заглушки но они не с блока. мб ты не ту купил?

я забивал и заливал резьбовым герметиком неразьемным. второй год ездит

поручусь. хороший адекватный человек, надежный)

берешь заглушку, прислоняешь к блоку, в заглушку упираешь дюбель, в дюбель кусок рельса длиной метров 6. потом с рпг стреляешь в рельс - заглушка на месте. достаточно "ухещренный" способ?)

я это могу только про мотюль и кастрол написать)

окб двигатель такие делает

это был ответ на пост, в котором предложили фольц мотор свапнуть в таз. забыл цитату вставить а редактировать нельзя

и куда с таким мотором? в какой класс? к скаям 8секундным?

если у него были нарды, шахматы или игрушки из хлеба, то мб папа сиделец научил)

ты пробовал в вазоблок хотя бы 86 колено полношейное ставить? там такой цирк с ометанием ояебу. у меня руки трусятся как я представлю 92.8 колено на полной шейке туда ставить. этапиздец

реклама двигатель торговли. я требую свою долю)

как любые данные производителя. что у нуждина что у стольникова. без привязки к железу это просто ниачом. по крайней мере у рожка я могу спросить (чтобы не считать и не мерять) какие перекрытия будут на валах при развале скажем 108градусов и он мне ответит. никто из производителей не будет...

ответ положительный)

давай банч коленвал скорее тут вишь реклама какая поперла)

почти на каждом сток моторе палец смещен от оси цилиндра. ты думаешь с этого получить какой нибудь ебически сказочный приход?

и что это означает? чтото я не видел в призах особо никого на 1.6. обьем больше ошибок прощает

не либо вложится в сток голову на сток низ, либо пока оставить боевую голову там то валы тада сток не встанут туда) а так я просто пересыпаю все в другой кузов. поменьше;)