Я так на маслонасосе ЗМЗ промежуточную пластину выводил от рисок. Надо равномерно без завала любого из краев. Перепад в 3 сотки получился все равно. Но по мануалу щупами в допуске. Собрал, в ЗИП кинул.
До 1-го июня дожить надо. А то или "я сдохну, или ишак, или падишах"(с). Поживем- увидим, с 91-го года пугали этим техосмотром сто раз , в оконцовке сами менты торговали.
Ты зря на себя наговариваешь. Российское не новое авто любые сюрпризы может преподнести. На УАЗик уже очень много крепежа сломано, еще больше заменено на новый, и шпильки с болтами высверливали, и новые резьбы увеличенного диаметра нарезали. Иногда не помогает ничего, ни нагрев, ни экстракторы...
Все верно говоришь, но делая турбомотор, глупо делать 2,5 сотки цилиндр-поршень как у Приоры. Не знаю, как у ТС, надеюсь, он знает, какие зазоры у него в моторе. Это самый критичный размер, ну и замки в кольцах, не менее 0,5 % от диаметра цилиндра.