Результаты поиска

и как оно, валет? :)

пп тазы такие мощные, что у них даже задние колеса буксуют, да?) тазы такие тазы....

тогда другой вопрос :) характеристики пружин были выше приведены, ну допустим есть небольшой плюс в сторону с20хе, и минус дельта 3000р в цене. итак: зачем ставить другую пружину (которая просто тупо имеет другие линейные размеры при похожей жесткости, а в одних и тех же условиях установки...

ладно проехали)

ничего что при одинаковом преднатяге (или одинаковой высоте между верхней и нижней тарелкой) опель пружина сомкнется раньше и усилие нарастет тоже раньше изза этого? вы сделайте полный свободный ход пружины одинаковым для начала, а потом померяйте

у меня большой клапан облегченный весит как сток клапана. на дюраль тарелке все ездит нормально при некривом профиле вала с нормальным преднатягом пружины

ну типо на тазопружинах только лохи ездят. а опель это кошерно) хотя на практике с опелем больше гемора (виток толще, сток преднатяг под маленький подьем прокатывает, в гидрик не лезет иногда и тп), и цена космос (на большинстве тюнинговых валов с легкой тарелкой и правильным подбором преднатяга...

устал бедный, на волю захотелось...причину обрыва определили?

непонятно че говорят :) общий смысл - ссыкатна?

вай вай вай...ебашит аж хуярит. молодцы парни, очень серьезное время!

есть сток 10 с 08 венцом слегка бу полгода на зимнем сток моторе. могу облегчить 89287708377 Максим

это обороты разрыва кинематики. плохо чтоли?

ну и собственно возврата денег я жду уже более 8 дней

писал на раллисейд в эту тему) скопирайтю, лень переписывать: отпишусь, ибо изза этих уродов у меня стоит сборка 2х моторов. заказал клапана стк 39х34 8клапанные, ждал отправки 2 (!!!!) недели, сказали что все ок и в наличии есть, просто много работы и не могли отправить. Деловые линии...

Приборчик с прецизионным акселерометром, измеряет 1/8 и 1/4 мили, разгон 0-100, строит графики разгона (много контрольных точек по скорости 0-30-50-60 и тп) в общем хороший приборчик для личного пользования (для подгонки под результат, поиграться с давлением резины, жесткостью подвески и тп)...

межцил таза 89, на тойоте 87 (соответственно на дросселях тоже)

...мои соболезнования :(

этого товарища чет не оч люблю, но все равно спасибо)

нет, мне интересны не общие фразы а детали. какой блок на 1.8 и на 2л? один и тот же или разный? колено на 1.8 я так понимаю 86.4, на 2л - 92.8, какое крепче? сколько можно дунуть в сток низ? сколько стоят шатуны/валы, ресиверы на эти моторы- где взять? гбц 16кл или 20кл?какие гбц лучше...

у меня лежит 2 новых блока без заглушек на маслоканале (их нет с обоих сторон блока)