Результаты поиска

Весь не серийный софт одинаковый! хоть мотек с блоком за 100тыщ, хоть абит,хоть январь с соответственным софтом, у всех хх и частичные нагрузки идеально работать не будут,это все спорт софт, на это там ни кто особого внимания не уделяет! у всех одинаковые болячки ...

ни отрицаю что в частичных нагрузках уплывает,но приделах +- 0.5,нам вполне такой точности достаточно, на нагрузках не уплывает...

не переживай,не было такой задачи....

точно 1200??? а что на хх нормально 14 проскакивает,а вот передвигаться вот тогда и начинается такое)))))) и че форсу огромные да )))))))))))))

так что не чем не круче твоя прошивка того же СПТ...

синий оутлендер разве не твой?.. там я такую картину наблюдал в АТМО режиме

да ладно,у тя че прям все так хорошо)))) видел я как в атмо режиме машина настроенная тобой поливала от 11.8 до 16,в разных температурных режимах....

да и что то я сомниваюсь,что тут была калилка,такой мотор скорее начнет звенеть, чем начнется калильное зажигание...

у нас машины на 12х составах по городу гоняют,и нет проблем таких....

После настройки залили прошивку в другой блок?или все на инжинерники катались?

До сих пор недопонял как так получилось? как вы так настраиваете? форсы кончались,стало бедно и все стекло?, на сколько бедно?что программа не показывает что форсунки закончились? и все адски беднит?

раньше был....

самадельный аля четверть мили)))))

может у них другой кетай))))

нужно 76 ,63 и гибы....

точнее данный двигатель

Харош народ смешить этот маруся целка никогда не проезжала из 15 на официальной телеметрии уктуса , а то что там намерено смело прибавляй 2 секунды)

какая стенка у китая?

что никто алюминиевые пайпы не варит???

Где купить алюминивые отводы, трубу? С нержавейкой проблем нет,а вот с алюминием трудновато.... Китайские гибы не нужны!