Результаты поиска

Если захотеть можно все разместить...... 230 л.с. в вашем случаи снять не получится!

почему на 16чик переходить не хотите?

Недавно настраивали мотор(2112)на 92 бензине, степень 8.0 турба гаррет2554 ,и вот на 0.7баре угол на 5тыщах 30град. и состав 12, так что не главное какая степень,а как подготовлен мотор, для городо 8.0 будет достаточно....

скорее всего для улучшения смазки всего остального....

обычно такой провод на габариты подключают, чтоб в темное время он тускнел и не слепил....

А Плешаков на эволюшене как попал туда? или у него с завода 500 л.с.?... :D

Может стоит подумать над установкой рестриктора на впуск??....

ломает не когда выходит на надув а в надуве.....

у нашего знакомого на 28рски настроена машина,максимальный и минимальный надув 0.7 бар, ломает коробки,как нам ее ему настроить чтоб все жило???залить и запозднить все нах))))))))

самый простой способ-открутить воздушный фильтр или патрубок его от турбы... газуешь, так чтоб блуоф сработал и слушаешь, подставляешь ладонь... обычно мне хватало этого чтоб понять

зато легко можно длину мегафонов менять,открутил два хамута, поставил шланг длинней , и попер)))))))) Кажись еще вместо фильтров маскитная сетка как на форточках)

тут про подход идет речь

ни разу не видел такого калхоза на ЗМЗ,а вот на бмв дахрена))))

может быть,но в их стиле))))))

Ацкий говнопровод))))) очень похоже на бмв))))))))))

Re: Рестриктор на ККК На евиках рестриктор в месте отбора масло сделан.....

Re: Рестриктор на ККК На пуске в турбине достаточно масла...

Re: Рестриктор на ККК У большинства машин жиклер установлен в месте отбора масла,а не в болте.....

ты думаешь валы за 4тыщи будут реально ехать?

Смотря какой состав смеси оптимальный для данного мотора получится