Результаты поиска

если из нерж отводов делать то весить будет огого)))

у меня проспорт прям на улитку был одет. сжопилась резинка быстро. КН кто на улитке юзал? у хакера точно видел одет прямо на улитку . . .

просто машина собиралась вся за 2е суток, а не как у вас за 2 года:-P был сварен с нуля коллектор, пайпинг, сделана маслоподача, фланец на выхлоп был вырезан тупо болгаркой из угла взята 76я труба и вуаля. а так, с тд05й все нормально и с коллектором и с дауном. фото нужно поискать.

как купишь раскажишь что как)

тот у кого есть прио, эво9 уля и опыт изготовления коллекторов:-P

ктойта в Орле поливает?))

хорошее это какое?)

сделай фото норм качества и все станет понятно. если китай - полцены будет адекват.

воот:-) а я уже хотел в гараж ехать фоткать.

коллектор да, оч бодрый. только улитка там не 9 ниразу была. 9 много больше и могут возникнуть проблемы с компоновкой.

подвязав актуатор или собрав нормальный мотор.

оригинал или китай? по фото помоему китай. а адекватный ценник за китай 2-3р)

прамо 100амперные используем, проблем нет. один на бодрой спортивке 2 года отъездил, другой на стоке тоже второй год.

потмоу что ведро прикрутил?))

дядь, покажи задний бампер:razz:

что там с ценниками?

induke ваще красава:razz:я почемуто всегда думал что у тебя 12 . . . пс. с рейлингами стоковыми на крыше помоему лучше смотрится:neutral:

бородатый варик)))

на ведущей оси - какую найду такую и тру. смысла в новой никакого нет, кончается очень быстро. была ханкук 195-55, йока 195-50, последняя маршал 205-50. за лето 2 пары до корда обычно)))

поднимет столбик прокачки:p