Результаты поиска

Дешевле только Камри в 40 кузове. Причем 10-ти летка в реале. а не мечтах. Может и будет надежней. Может и нет.

Робот - не автомат. Это раз. А два - это говно.

Они тебе лично докладывают о походах к автослесарю, стоматологу и гинекологу?

На Камри ездят обычно много быстрей. Комфорт разный, никто не спорит. Разница в 1.5 млн должна быть оправдана.

Так вроде тема была за безопасность? Чего там в реальной жизни с ДТП с камрями? Тебе тоже гроб со стразами нужен? Камри- бизнес-класс для бедных ( для Миднайта в голубых мечтах). Главное, чтобы блестело. Точно так же лошки готовы за нее 2 млн денег платить , которых она не стоит, В чем отличие...

Именно так, люди набивают скиллы, а век кредитников-айфоншиков скоро кончится. Им просто станет нечем платить по долгам, работать не умеют, а деньги за так скоро в государстве закончатся.

А куда я должен смотреть? Он вполне взрослый человек, сам решения принимает. За тебя мамка Лачетти покупала?

Даже если это бег на месте, или лунной походкой Майкла Джексона назад - но кого это волнует.

Срать на таких пацанов. И он женат уже.

Вот ты в каком смысле... Наверное, да. Иностранные вариации таза.

А причем здесь чиновники? Это же чувак с АвтоВАЗа. Просто и доходчиво объяснил суть автомобилестроения. Ну потрогай капот у новой Камри, это не таз, но если голубь насрет посильней сверху,то кузовной ремонт обеспечен.

Я тебе ровно про то и говорю, что подходы разные к разводилову покупанов, но разводят все.

А чего тут понимать, сын год назад взял Калину 2011 года за две сотки, 30 000 км пробега, из вложений - установка блокировки в КПП, сам захотел. Все. Я поэтому все эти рассказы про знакомых , у которых по 8 раз за ночь машины из ремонтов не выезжают, умножаю на ноль. У Индюка вон все пьют...

Там еще прикол в том, что большие инвестиции в корейцев отбивать в два раза дольше. И не потому что они в два раза дороже, а потому что, здесь нелинейная зависимость - первоначальные вложения выше, а прибыль на 1 км та же.

Витя, это просто одноэтажный небольшой бокс. У Марка и фундамент переразмеренный, меньше просто уже не получится и нельзя по ширине. Какой каркас-то? Типа ЛСТК? Там тоже есть типовые схемы. Если просто трубы, то предел прочности на сжатие на много порядков выше конструкционных и эксплуатационных...

У других производителей порог пускания лапши на уши выше и все. В штате стоит китайский майфун , хотите качественный звук ) ага, счас) - доплачивайте . Доплата нереальная бывает. Горсть диодов не может стоить по несколько тысяч баксов.

Там типовые схемы с треугольниками. Есть же в зависимости от перекрываемого пролета,угла ската. снеговой и ветровой нагрузки. Даже файлы были, пока криптор все не погубил на компе.

Это не имеет ровном счетом никакого отношения к ценообразованию. Хочешь магнитолу с динамиками - заноси 35. 2000 рублей сама балалайка и 33000 жрецам , которые великодушно разрешат тебе иметь звуки Му в машине. Так это работает у всех производителей.

Завязал с покатухами или ино?

Индюк, ты забыл про маленькие буковки после звездочки, про бесплатный сыр, и про капиталисты -не альтруисты.