Результаты поиска

В целом - Заволжский моторный завод испоганил вполне нормальный по потенциалу мотор. Перемычки в каналах охлаждения в блоке убрал, три бугеля вместо пяти на распредвалах, промвалы из картофеля, шестеренчатый маслонасос, левые дыры в масло каналах и т.д. При цене всего говна в два раза больше...

Сань, со всем уважением к тебе, думаю, нужны или нет в данном конфиге. Решил на 99,9% на атмо остановиться, валы и запил ГБЦ -это все, по всем расчетам 6100 максимум для этого мотора из соображений ресурса, из этого и буду исходить, клапана ободрали , по 65 грамм весят.

Переключается быстрей робота ДСГ.

На турбомоторах и так по идее пружины усиленные должны стоять. Впускные точно, избыточное давление в ресивере мешает клапанам закрываться. При диаметре 37 мм при одном баре наддува на тарелку почти 11 кг со стороны впускного окна. При 30 кг исходных при посадке клапана на седло останется всего...

О, еще один земляк.

Так Лачетти и есть супернекроопель. Повозка времен освоения Дикого Запада. До того как стать Шевроле, была Дэу со всеми вытекающими.

Втулки - направляющие штифты, на которые КПП садится при прикручивании к блоку. Может так случиться, что их вообще уже нет.

Марк, держись, восстановишь все.

Это трудовой пот.

Как Антон Автоман.

Ты понимаешь, что ты опасней Большого андронного колайдера??

Остановись, еретик!???

Новая теория Большого Взрыва? Кто-то вдул два бара в степень 12 на 92-м бензине на чем-то очень большом? И все разлетелось на молекулы? А через 13 млрд лет появились обезьяны. Еще через пару миллионов лет пытаются повторить)))

Иногда у людей работа с машиной связана.

https://www.drive2.ru/b/2495282/ тут есть про китайские гидрики от дяди Жени.

"А зеленые вообще не из нашей галактики"(ДМБ).

Коробка- то в шесть ступеней, диапазон растянули. И колеса больше.

Чего короткого, около 16 общее передаточное число, все по теме.

В этом предложении только любые два из трех.

Мне тоже нравится никак не выделяться. Плюс на светлом всегда видно малейшие потеки масла или антифриза, где и откуда.