Результаты поиска

низ в номинале или ремонтировался? рессивер, дроссель есть?

в идеале для дрифта нужен большеобъемный атмо мотор + ITB. но так дрифтят и на турбах с небольшими объемами. там будет гораздо больше от рук и ног зависить чем от мотора. а так имхо нужно высокую степень + дрочеля + твинскролл и дуть немного.

мотор - спеки, состояние?

желательно свежий типа от приоры. можно с навеской и проводкой можно голый. по адекват цене:) писать тут или в аську 651711

сразу у всех:-| sharky так чеховцы вроде из 10 обещали . . .

чтото чехова, фпм, лукойла и других в этом году еще не видно было:roll: а сезон то уже скоро закончится . . . в чем прикол?

яб таких тоже прикупил. у нас тут чтото дифицит с ними:| у меня ломались, сейчас на свареных гоняю))

написал в личку. спасибо:)

поделись мелодией на мапилку:)

забыл фото вставить:roll:

собсно есть комплект пайпинга, новый в коробке. 2.5дюйма(63мм) фото ниже. поменяю на кулер с размером ядра 550-230(вход выход 57 или 63мм) новый или близком к этому состоянию. актуально в течении 1-1.5 недели . . . писать тут или в аську 651711

эур с проводкой?

ну так купи, в чем проблема. только вот нормальные дросселя стоют минимум в 2 раза дороже)))

шланг то конечно самый спортивный в хансе можно купить. ток стоит он чтото рубля 1.5 за метр если не более. 6р за бензопровод дороговато както:)

нормальный это какой? у меня вполне нормльный шланг) откуда уверенность что подкапотом не пахнет?) под капотом шланги то короткие это рас. и всяким другим пахнет это два . . .

резя новая? и фото бы . . .

дядь, какой диаметр входа у фильтра и он под хомут или под фланец?

такой думаю с суммита и надо тащить. у нас врятли у кого будет . . . пока не увидел вообще не был уверен что такие переходники есть(всмысле папа-мама и с дюймовой резьбы на метрическую) а шланг попробую в термоусадку засадить. скоро узнаю прокатит или нет:)

ну у меня стандартной никакой нет) хотелось сделать все культурно, на фитингах и без огромного количества соединений. медной трубкой конечно тема, и даже дешевле скорее всего выйдет, только вот как с фитингами быть непонятно:roll:

че за бред то про маслоподачу шлангом? про температуру и тд. у меня уже 1.5 года шлангом армированным подача, и лежит этот шланг на горячке. и никаких проблем. а вы про какието 120градусов . . . китайский АН шланг держит 150 и вполне покатит для этих целей. а есть более бодрые и дорогие шланги...