Результаты поиска

Ну и зачем этот сложный путь, если можно просто найти чемодан с миллионом баксов.

Ототрет с противоподкатного бруса все, что налипло и дальше будет ездить.

Да и не нужна никакая синька с интервалом замены в 5000 км.

Навряд ли. С чего ему мучаться?

10-15 тысяч... Именно столько заработал Орис за день, перекинув сам мотор. Ибо как давно известно от дяди Скруджа , сэкономленные деньги - это заработанные деньги. В чем смысл терять это бабло, если фишечки и так самому тыкать?

Причины?

Не слушай Индюка, лей 10-50 или 15-50, на лето 5-ка нахер не уперлись, даже 15-50 имеет нижний диапазон от минус 15, у тебя в машине нет кондиционера , которыц местность в радиусе трех километров замораживает до абсолютного нуля, как у Индюка.))) А верхний предел 50 лишним не будет, но при этом...

Я тоже не думаю, что он как лох обосрался. Специфичный чувак ,но ... жалко по-человечески.

Ну да, там же не только фаза крутится, но и подъем.

Саша оговорился, гайку , конечно.

Для собственного промоушена.

Слава, это зима, такую херню я на Шниве даже делал.

Пятаки на полном? Там межосевой и задний дифы не активные, это не Эво.

Как бы - ни х..я себе ??? Царев Максим.

Будут. Сток поршни на всех шестнарях с цековками идут. Ты же можешь проверить, одеть ГБЦ в сборе без прокладки , выставить максимальный подъем клапанов , на поршни налепить пластилин и аккуратно подводить поршень с ВМТ.

Видимо, втык. Поршни надо менять.

Вот все у вас не так в Ярике, дуете в сток степень, дошик любите куриный...Аманалия какая-то???.

Куриный - трэш, говяжий лучше. А еще прикол - в 97 году это дерьмо называлось Dosirak. Досирак, вот так то. Как средство от запора.

Василь, дело даже не в этом, Гольфов с вусмерть турбованными моторами море, а S2000 крайне редкий сам по себе аппарата, а уж выжатый в сопли турбой что твой инопланетянин.

Ага, ежики плакали, но лезли на кактус.