Результаты поиска

а там то зачем завал угла*? на трамблере регулятор есть

кароче я ща делаю со всеми защитами и стабилизацией питания драйвера

скорее всего разные позднят по разному

ну и ништяк!!!!!!

пионеры скомуниздили))))

особенно конец радует

вот мой видеоответ http://www.youtube.com/watch?v=WVMolYlx-h8

самое главное зачем она тебе?

не знаю. я лично и ищу а некоторые другие как раз кидаются зачем то. правильно говорят - серость осуждает все что выше ее понимания

да не. просто публика как всегда разделилась на два лагеря. а как известно люди спокойно существовать не могут - обязательно найдется тема для оживленного спора

на сколько они легче - вот самое главное. ну помимо качества ясное дело

ну када были карбюраторы об таких болезнях и знать не знали)))))) ничего, дорогу осилит идущий полно людей которые истинно веруют что с мотора больше 140 лошадей снять невозможно ни при каких условиях. остается только рассмеяться им в лицо

у ир2110 тригерная защита а у всех этих модулей аналоговая. при этом транзистор не отключается а просто переходит в линейный режим

нифига я доведу все до ума

эх, все вы тут гавнецом поливали да не по делу а самого главного то никто и не заметил у микросхемы питание от 9 вольт а ниже она вырубаеця. и еще очень важный момент, но ни один из грамотеев его не знал и не озвучил - при включении питания у я5 судя по всему на выходах бог знает что...

http://rutube.ru/tracks/907530.html

да, и правильно!! в наш век когда наши космические корабли бороздят глубины океанов нах такие бандуры в машину пихать

вот те еще одна цитата моего поста это к тому что я никому ничего не предлагал

а я где то писал что не верю? дай цитату. я не только верю, я знаю что так и будет. я знаю схему мз - да, там нету 10 и 11 ноги. еще раз пишу - я сделал прибор который я хотел сделать. и с такими характеристиками с которыми мне нужны и просто его показал. и сказал что у него околонулевая...

не пиши того чего нет прежде всего только что ты написал прямо противоположное тому что я изначально написал