Результаты поиска

Победитель номинация дебил дня http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fgTiLuXyohg#t=61

Года 3 уже этому зверю. Местные у нас пробовали - не понравились. Фобос - они как плаза. При всей своей крутости не могут уточнить даже жесткость, не говоря уже про подробные параметры.

Kompressor, оно и понятно - меньше объма за дросселем - меньше ламинарность потока в самом дросселе. Все закономерно.

Я тебе давно уже говорил выкини свою резанную каябу добавь 2 тыщи рублей к средней стоимости комплекта стоек и закажи характеристики на заказ под нужные пружины. Хотя если на характеристики насрать то можно и от автобуса аморты присрать ))

Это не побороть, потому что в твоем случае ТВ мериется некорректно, а ДТВ слишком инерционен. А на меня когда то все набросились за напаивание медных волосков на дтв. Таже самая проблема решилась таки образом.

Я как то знакомому маляру дарил книжку по малярному делу, этот принцип один из основных при реставрации кузовов - нужно обеспечить изоляцию швов от доступа кислорода и влаги - и окислительные процессы останавливаются пока изоляция герметична.

Бесполезно абсолютно полностью перекрашивать пороги и другие места где ржавчины нет - пустая трата времени и сил. Все равно в итоге когда нибудь у тебя в руках окажется целехонький порог без следов сквозной коррозии, но начисто сгнившый по шву. Вот консервации швов и нужно уделить больше всего...

Gumpr, у меня 37 впуск 44 выпуск, уже стоят в башке, ниче не пилили.

Думаю хватит. Фото сделаешь пружин?

А барахолке были неделю назад примерно. Новые такие не делают.

H&R Lada cup имеют жеткость 60/40

Какое копье феншуйное, аж глаза радуются :)

Информативность любому дросселю можно добавить путем доработки кулачка с помощью холодной сварки. Элементарно и быстро. Чтобы понять как - достаточно взглянуть на стандартный кулачок :)

Взгляд свой опусти на несколько топиков ниже http://turbobazar.ru/showthread.php?t=25628

Вот этого утверждения не понял. По-моему полный бред.

Это потому что поршень перекладывается в ВМТ, а там уже во всю идет детект детонации. Если исключить угол поворота КВ предельно близкий к ВМТ из алгоритма детекта детонации, то и на него реагировать не будет.

На ХХ воздух в ресивере будет холоднее там ведь давление ниже чем до дросселя.

Гидрики отродясь стучат на холодную, это что новость? P.S. Рассмотрите вариант говняного масла. Если после долива перестало стучать, то это не масла стало больше, а оно разбавилось и остыло. Если масло говно то на холодную оно - гуталин, и не прокачивается в гидрики, а на горячую - вода, которая...

Чувак, когда ты городишь такой колхоз в сцеплении, то надо обо всем думать самому и заранее, 1000 раз на форуме про усиленные корзины было написано как их готовить и как ставить. Если лень потратить полчаса в поиске, то и нечего ныть что продаван козел. Ты не спросил - он не подсказал. Все...

Ну так вставь картошку в глушитель и проверь ))