вот последняя бюджетная поделка 2009года :)
коллектор какбэ немного вверх - под углом 15градусов, дудки опустил вниз банки. объем около 2 литра, длина от окна 20см.
ага знаю печатникова авту про которую много тем и разговоров, да и графиков. тока чето ниачемные 14.сек из которых давно выезжают трусселя на январе даж без кислоты(причем с втрое меньшими бюджетами)
компрессора сержа время както не видел.
и как ездят?
может быть можно увидеть ссылочки на эти машина на драгтаймс или с тушино?
просто пока все красиво на букафках, когда буду конкретные доказательства с квотера и стенда тогда можно будет о чемто говорить.
тощий на сток 1.6 16в и тд05 ехал квотер 13.1. хохол лучшее 12.2(если не...
интересноб увидеть как это работает . . . чет мне кажется малореально так присрать трамплер и бензонасос. обычно когда на 16в ставят карбы используют нормальную систему управления типа январь микас абит корвет и тд и тп
'n конечно дело, но все равно Лукойл, Чехов, Хохол, Фпм поедут . . . а обычные люди уже давно на него забили или гоняют на чедре и ечупе без напрягов :)
:lol:
плять для тех кто в танке, я вообщето написал ПОМОЙКА. или ты не знаешь что это?
Добавлено спустя 58 секунд:
ято почитал, людям умным которые чтото делают вопросы позадавал и для себя что куда понял уже :wink:
литра 3-7(в зависимости от места под капотом и возможности расположения максимального объема)
понятное дело что кайфы теряются после накрытия рессом, но всеравно намного лучше чем обычный ресс.
степень немного за 9 или ближе к 10? :?
фото впуска если можно и форсы один ряд или 2?
и еще . . . пайпинг тоже 76й весь?
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
и это, где радикто :)
хм
1. завести шланг от помойки в коллектор. вакум же подсоединяют к колектору?
2.накрыть дросселя рессивером и сделать вентиляцию картера "как обычно на рессивере.
разве так не катит :?