Результаты поиска

Налоговые платежи не имеют срока давности.

Обязанность каждого ООО и ИП - подавать отчетность в установленные сроки. Хотя бы и нулевую. Не подавал - штраф за неподанную отчетность, по каждому периоду, плюс налоги по полной программе плюс исполнительный сбор ФССП, плюс штрафы и пени. Не работаешь - закрывай предприятие.

И в банке пошлют лесом, ибо только ФССП может возбуждать исполнительное производство на основании выданного исполнительного листа либо судебного приказа. Если каждый дворник будет с бумажками в банк бегать, никаких клерков не хватит выметать их ссаными тряпками.

Еще и мутнеет под действием ультрафиолета. И теряет прочность по той же причине.

Попробуй стеклянную бутылку раздавить рукой:o

Корки Белл "Максимум буст" для начала для общего развития. По мере чтения будут вопросы возникать, можешь искать в форуме, либо задавать, если не нашел. Иначе Индюк забанит за глупые вопросы.

Dmitriy47RUS, Ну да, владельцы бизнес-седанов и бизнес-псевдовнедорожников ( ибо в обычном нормальном внедорожнике кожа на хрен не нужна) постоянно руки в солидол суют и об сиденье вытирают.

Dmitriy47RUS, простатит не щадит даже КТНов. А кожа от грязных рук в гараже марается не хуже тряпки. Тем более в российских авто всегда есть вероятность, что сиденье умрет гораздо раньше, чем тряпка/кожа на нем.

Обитель зла-10.

Мы видим небесные тела не там, где они есть в данный момент, а там, где они были некое время назад, потребное для прохождения света от этого тела. Луну - около 1сек назад, Солнце около 8 минут назад. Далекие звезды - несколько лет назад.

Китайцы делали проще, слизывали сразу с двух марок и воплощали все в одной машине. Так и получались кентавры с задом Прадо 90 и мордой Митцубиси. И не притянешь никуда. Тем более, что китайские суды за китайцев , а не за неких иностранных "правообладателей".

Зачем тебе кожа? Обычный велюр в 100 раз практичнее. Зад не потеет , не мерзнет. Вроде время кожаных курток прошло, так нет же, многие себе под задницу хотят себе кожу засунуть. Можно ещё руль позолотить.

Типа виртуальный портальный мост:)? Независимая с пневмой может клиренс задирать. Вроде даже кто-то реализовывал на котлетах.

Буквально вчера такая же мысль появилась, когда меняли полуось. Почему Нива до сих пор не имеет задней независомой подвески , ума не приложу. РПМ назад, треугольные рычаги, привода и в путь.

Разбирал и Уазовские мосты и Нивовские. Скорее соглашусь с zritelVrn. Разгруженные полуоси рулят. Бонусом еще и расширение колеи, при большом лифте и колесах положительно на остойчивости скажется.

Да у меня гибридный мост, Хантер-нью, грибки менять не замучился по причине отсутствия оных:). Рвал только переднюю полуось, отрезало по шрусу идеально ровно, без изломов, я так ровно даже болгаркой не отпилю. Зимой в диагоналке газ-тормоз одновременно- бдыньк. Но это еще при свободных мостах...

А я себе в Уаз закатил назад Иж-техновскую блокку, автомобиль сразу стал узконаправленным, теперь онли муд и сноу, на асфальте неуютно.

zritelVrn, капот надо делать. Глина быстро убьет все ваши турбохудожества. А так - молодцы. Мосты свободные?

Из Москвы в Омск - только в командировку, больше никто не приезжает по другим поводам. Глядишь на бедных жителей столицы, хоть и таких же эмигрантов из России в первопрестольную, и жалеешь. Как будто их в сафари-парк ко львам отправили, и ружье не выдали. Или с миссией к туземцам за золотом, а...

А ты на лицо моложав что ли?