Результаты поиска

  1. Awacs

    о нашем автопроме

    да ладно, закон в действии. http://ngs55.ru/news/more/50265751/ вы же хотите диктатуры закона - вот она. Так-то на гербе СССР пшеница изображена, теперь любители поностальгировать должны опасаться у себя в пабликах его изображать. из нее же водку делают - посему реклама алкоголя в СМИ (...
  2. Awacs

    о нашем автопроме

    Макс, почему в аналогичном случае человек в Штатах переезжает в другой город на новое место и не жужжит, а у нас сразу забастовки, письма президенту и т.д.?
  3. Awacs

    о нашем автопроме

    Не надо их обожествлять. Социально ответственное общество еще лет 15 покормит Брейвика, а потом он выйдет на свободу, и завалит еще человек 70. Откуда он вообще взялся в царстве вечной гармонии и человеколюбия?
  4. Awacs

    о нашем автопроме

    Моногород на 2-5-10 000 жителей ни разу не бич. Капстроительство не надо делать и все. Модульные цеха, 2500 квадратов 40 млн руб по полному циклу здание на любые погодные условия. Стало нерентабельным. можно еще и разобрать и продать. Беда в том, что привыкли строить так, чтобы археологи через...
  5. Awacs

    о нашем автопроме

    Жадность понятие не социально-культурное, географическое или политическое. Обычная биология. Человек жаден по факту рождения. Погугли про третью династию Ура. 2012 год. Только до нашей эры. А совпадает все, вплоть до законов. Четыре тысячи лет прошло, а люди не изменились. Вообще. Только...
  6. Awacs

    о нашем автопроме

    Вот, Вова дельную мысль сказал - вещь, которая хуже по потребительским качествам, должна и стоить меньше.
  7. Awacs

    о нашем автопроме

    Ты зря считаешь , что законы рынка отличаются в географической зависимости. Основной закон один, капитал стремится к монополии. Общество пытается ограничивать его в этом, но пока мало удается. Как бы россиянам не хотелось верить в "свой путь" развития, по другому не получается. Альтернатив...
  8. Awacs

    о нашем автопроме

    Ну тогда я по другому тебя спрошу. Ты готов прямо сейчас платить по 7500- 15000 руб в месяц за электричество, проживая в обычной квартире? В нынешних реалиях. Почему никто не может понять, что электричество тоже товар и тоже подчиняется законам рыночной экономики? Как только вырастает на что-то...
  9. Awacs

    о нашем автопроме

    320 км на 60 кВТ*ч, 19кВт на 100 км пути. Сейчас при среднем расходе в 7л/100 км ( кому не нравится, может свою цифру подставить), получаем 280 руб на 100 км в бензе, и 80 руб в электронах. Наивные люди надеются, что будут платить меньше с наступлением эры электромобиля? Нет, электричество...
  10. Awacs

    о нашем автопроме

    А Тесла просто мозги туманит людям своими цифрами, 99% населения не смогут себе позволить те модели, что есть. Вот появится "убийца Соляриса" за 800 000, тогда и можно говорить, что будущее наступило.
  11. Awacs

    о нашем автопроме

    Я предлагаю по другому взглянуть на настоящее электромобилей. Я сам бы взял себе электромобиль размером с Калину, мне больше не надо, я не пафосный. Даже максималки в 120 хватило бы и разгонной динамики на уровне бензоКалины, мне все равно 99% по городу до работы и обратно. Но!- такак обычная...
  12. Awacs

    о нашем автопроме

    На данный момент ДВС гораздо более рабочее решение, тем не менее , тебя он не возбуждает. Ну купи Элладу, та же Калина, что у тебя на аватарке, только за 1 млн , вот тебе и сельский пафос. http://www.youtube.com/watch?v=tzy3PHpB7Kk Тесла вдали от розетки.
  13. Awacs

    о нашем автопроме

    Я поступлю рациональней - найму грузовик за 5 тысяч рублей и разом перевезу все, что этот человек будет возить месяц. попутно убивая Теслу. А про шестерку тезис - вся шестерка стоит дешевле, чем один рулевой наконечник на это чудо электрической техники, которое издает адские звуки при маневрах...
  14. Awacs

    о нашем автопроме

    Оффроада не увидел. Использование электромобиля за ххххх баксов там, где справится древняя шестерка даже без ПТС, примерно в 10 тысяч рублей стоимостью. Если на шестерке не кошерно, то китайский квадроцикл с приводом на заднюю ось. Короче, я не понял, что я должен делать после просмотра этого...
  15. Awacs

    о нашем автопроме

    Углеводороды - это не только нефть. Это раз. А два - точно такая же бесперспективная задача пытаться засунуть пару лишних электронов в жестяной стаканчик. Если уж рассуждать на тему электричек, то перспективными они станут тогда, когда на борту будет производство энергии, и будет это все в...
  16. Awacs

    о нашем автопроме

    Причем добавкой тетраэтилсвинца самоварный бензин легко догоняет 92-ой. Я пытаюсь донести мысль, что технология производства бензина и аккумуляторов отличаются по сложности как ишак от вертолета. При этом бензин энергетически более выгоден. Проблема в низком КПД - до 35% у лучших ДВС, ее и надо...
  17. Awacs

    о нашем автопроме

    Это вряд ли. Самоварный бензин имеет такую же энергетическую ценность. что и лучший товарный бензин, октановое низкое, но это ***, степень сжатия 6,5 и все едет, не так весело, как БМВ М5, но гораздо веселее, чем электромобиль на пропитанной салфетке.
  18. Awacs

    о нашем автопроме

    Serg_x, Ослы в Средней Азии для езды употребляются, поэтому на осле - точно нет. На лошади, скорее всего. Но и это вряд ли. Потому что ректификационная колонна очень простое сооружение, и никаких нанотехнологий не требует для своего строительства и эксплуатации, в отличии от заводов по...
  19. Awacs

    о нашем автопроме

    Нефть из сырого вида на фракции научились разделять задолго до появления ДВС. И разные виды ДВС практически на любой фракции работают. Т.е. нефть вся без остатка уходит. А та, что не уходит, превращается в пакеты из Ашана.
  20. Awacs

    о нашем автопроме

    ЭТО пздц. Судя по написанному.