Результаты поиска

Так может вы со стартером или коробкой что-то не то накрутили?

Да, именно скорость открытия будет примерно одинаковая.

Скорость открытия у всех валов должна быть примерно одинакова. Иначе это не вал а гумно :)

И вообще я не про максимальный подъем спрашивал. Как можно делать какие то выкладки с фазой и что-то там заключать, когда достоверно не знаешь что она указана от нуля!?

Говнеца на вентилятор..

Если кому нибудь интересна резина, я бы насчет дисков тогда подумал.

аааааапппп

Перечитал дважды, не нашел ни слова про пензу. В общем все с вами обоими понятно.

kasp, Ну уж какие есть. От какого подъема указана фаза пофигу?

А что нужно чтобы прямо было так написано - типа "изменение конфига с 71/121 на 75.6/121 увеличивает потери на трение на ХХ% за счет галимого р/с" :-P

RSun, про 30% вы можете найти даже в википедии. Не устраивает - посчитайте сами, или Макси спросите :) Применяя только школьный курс математики, увы, мотор не расчитать. Вообще-то да. А ты считаешь что там одно говно которое 105-й бензин просто в выпуск плюет и не едет? :)

валилово http://www.youtube.com/v/dKpGuVAB3UI

78/121/82.4 отсечка 7500, потом 7800 глушак сток, фильтр сток, башка сток. Рес + выпуск фактически ну и + объем. цикловое http://s59.radikal.ru/i166/1008/98/551277637be4.jpg

Тогда причем тут ошибки Закиева или кого либо еще в высоте блока когда моторы 2112 и 21124 разрабатывались задолго до приоры? Там есть ответ на вопрос почему увеличили блок. Если внимательно прочитаете ;)

bladerunner,

Все оттуда же

И еще после перехода с 78/121 на 75.6/133 я заметил что при валилове мотор стал заметно меньше греться несмотря на то что отсечка возрасла с 7500 до 8500 а мощность думаю где-то еще на 10 л.с., старый мотор я не мерил.

Именно с этими :)

Я тоже не мерил, но верю тем кто мерил Занятное чтиво - здесь http://www.sti-motor.ru/forum/viewtopic.php?id=473

Этот мотор нам не подходит, у него р/с слишком хороший и поршневая легкая. Я хочу пример на стандартном шатуне 121, пусть он будет супер-пупер облегченный, H-образный, на колене супер-1600 и прочем фарше, но в нем должно быть 190-200 л.с. Есть такой - есть разговор. Нет такого - значит я...