Результаты поиска

Да, кронштейн отличный, прямо заготовка под ручной регулятор :) И цена в сборе 700 рублей.

Не знаю куда написать, но может кому нибудь будет интересно... Регулятор давления задних тормозов 2123 Chevy Niva ВИС В работе В итоге получилось что то типа такого Криатеч

При разной длине трубок - да. А так конечно ты прав. И что значит опять? А что еще?

RSun, РДТ задает давление топлива, а дад мерит давление на впуске. От их синхронной работы зависит смесь так что имхо так лучше.

Уверен в этом? Крутится легче, когда кроме трения ничего нет.

dinar, Она под цепь. А у Макси - под ремень.

От какого подъема смотря кто отмеряет

карл, http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=44

Думаю лучше ДАД + РДТ, блоу + буст, и вут

dinar, http://zsiguli.hu/index.php?action=cikk&id=53

На 2112 перекрытие 0,3 на приоре кто говорит 0,6 а кто такие же. Подъем 7.6, фаза 256.

Saabturbo23, недоход поршней померил? Как бы они тебе в башке камеры не выдолбили поглубже :)

Как это не зависит :) Накрутить можно хоть 370 хоть 570, хоть 1570 :) Важно ведь сколько по факту. А вот это уже даже сам настройщик точно не скажет.

Очень зря не стал морочиться с конусным каналом имхо.

Интересно что там с двигателями. От Волги? :)

Ни одной заводской машины для широкой публики с этой головой с конвеера не сошло. Еще вопросы остались?

Ne1R, сейчас придет Макси и расскажет какие это слухи и мифы :)

16 кл классическая гбц не так давно где то на ралли-сейле продавалась за космические бапки. Фотки отливки есть в альбоме Макси http://photo.qip.ru/users/maxi-rpd/2252136/38941046

Тюненх с собственной головы начинаться должен. Разбиться можно и на мотороллере.