Результаты поиска

Кадрами из эпической саги о трудностях топ-менеджерских будней я призываю тебя вернуться из мира грёз MLP со всякими Polo GTI в суровую реальность, где есть только поло гт

Знаешь анекдот про нюанс? :D

Это неважно, важно что он лучше стока. Кто все эти люди? Пассик, Брагин, Стингер? Они присваивали своим поделкам каталожные номера? Где они едут, в каких классах? Для тех кто занимается спортом это важно, для тех кто *****нгом (нилигальные ресиверы там, нитрос, закусь, вот это вот все) - нет.

Ну, ты, видать, во снах развлекаешься с Моим Маленьким Пони, а я - нет http://www.youtube.com/watch?v=c-q0JVLNsIk

К сожалению (или к счастью), сейчас собрать 2108 из пепла и ржавчины так, чтобы она ехала быстрее новой свежей грантокалины спорт могут не только лишь все. Тому, на самом деле много причин: а) такую тачку надо собирать самому, иначе это выходит настолько дорого, что проще купить новую б) на то...

На родине Моего маленького Пони есть Polo GTI, но в той стране, в которой умение быстро тыкать в кнопки 20-летнего калькулятора еще хоть кому-то нужны, его нет, зато есть Поло-Такси-эдишн-дарогу-пакажищь и Поло-ГТ-с-гоночными-полосками. Их и сравниваем.

Речь не о том, "лучшие" ли железки у Лады Спорт (хотя их рес действительно показывает отличные результаты во всех сравнительных продувках), крошащиеся или некрошащиеся волы, способен ли кто-то в своих влажных снах "спроектировать" что-то более "валящее", чтобы затем проснувшись измазанным...

Ну давай возьмем Поло GT против Поло Такси: 125 сил против 110, здт, салон в клеточку, рычало полированое - и все, и уже GT. Т.ч. АвтоВАЗ не одинок :) Ну понятно что сиат легче подготовить - более распространенная машина в гонках. Машины едущие Смоленск 1:35 это совершенно другая лига - от...

Ну, репутация всяких там гти/рс/тупе-р и т.д. тоже не сразу появилась. Так и Лада Спорт. Впрочем, если ты посмотришь на нынешние тренды - очень много народа "в теме" пересаживаются с дорогих в обслуге ино как раз таки на ЛС. Калину НФР, тоже вроде как все кто на диванные настройщики обсирают...

Про опилемоторы это миднайт погорячился, ясное дело. У рино есть станки и оборудование по производству доживающих последние деньки атмо-оковалков. На Весту бы какой-нибудь древний F4R поставить и ок - колхозникам хватит. Но, скорее всего, будет тазовый 1,8 на волах с ценником 949т.р.

Это не распил, скорее, рынок. В то время как бошмоторспорт стоит 3к ойро, можно и мегасквирт попробовать за 500 продать

Тебе про Фому, а ты про Ерему. Все это развитие кетайской промышленности было обеспечено в т.ч. и мерами жесточайшего протекционизма, против которого тут многие кивают, одновременно передергивая на узкоглазых. Это либо шизофрения либо неспособность сложить 2 и 2. В добавок некоторые энжонеры из...

Ну глянь на автопром кЕтая 30 летней давности (когда, а то и раньше, и были введены заградительные тарифы). И подумай, почему сейчас у них есть все и они не дpoчат на косорукое гнилье. Похоже, в россиянских вузах нечего делать уже сейчас.

Ну, чтоб боком валить... ну ты понел :)

Если что, в кЕтае ввозные пошлины всегда были такие, что АНТ сеппуку бы сделал. Импорт грузовой техники там просто запрещён

А Весту да, надабрать (да и деваться скоро некуда будет - последние некробехи догнивают на калининградских задворках уже): https://www.drive2.ru/e/BvUDQEAABEY Правительство РФ утвердило стратегию развития отечественного автопрома до 2025 года. Основной целью заявлены «удовлетворение российскими...

Конкурентоспособность это и есть "забота" о покупателе - ему нужно дать то, что, как он думает, он хочет. Естественно, за максимально выгодную для себя цену. Первым покупателям не нужна надежность (есть горантия), не нужна ремонтопригодность (есть дилеры) и вот это вот все. Ему нужно (так...

Дело, скорее, в другом. При производстве и продаже автомобиля (чайника, телефона, туалетной бумаги) производителю важно снять как можно больше сливок с первого покупателя. На того, кто через 15 лет трясущимися потными ручонками будет отслюнявливать последние гроши за б/ушку и возиться потом с...

В качестве скреп купи лучше всмпо - в 15 диаметре с ваг-разболтовкой они по цене прошлогоднего помета идут

В дальней поездке кастомный январь присраный на синюю изоленту к фашистской шайтан-арбе может доставить больше хлопот, чем поиск диагноста в родной до боли знакомой деревне.