Результаты поиска

Не, до настройки еще не дорос. Вот он, красаучег

Да, табличка с моделью мотора - маст хейв. Если мотор совпадает с тем что на табличке, то можно и без сверки обойтись (как в моём случае). Если нет, может возникнуть геморок

А зачем посты объезжать? Пьяненьким прохватить что ли любишь?

Не соглашусь. 1. Прежде чем думать что ставить, нужно было купить куда ставить. При моём бюджете особо было не разгуляться. 16v в такие деньги есть, но они все мутные а) по документам и б) по тому как этот 16v установлен - нет ничего более унылого, чем подтирать за кем-то сопли, особенно по...

В 14 парня умеющего только троллить во вконтакте и нюхать клей никто не подхватит. С чего бы, когда вокруг уже куча ребят, едущих быстрее чем мы с тобой? И в Газпром юношу только из армии обладающего навыками исключительно копать и не копать тоже не возьмут. Даже младшим аналитиком. C'est la vie

У тебя кризис среднего возраста что-ли? Человек приходил студентом младшим аналитиком. Сейчас он руководитель управления. Не москвич, вообще один был. На младших курсах водку самую дешевую в общаге с ним хлестали. На вершине автоспорта сейчас отнюдь не папенькины сынки. А ты чухнулся в 30+...

Скайхок спросил почему я не перехожу в более высокий класс, я объясняю. При чем тут Газпром? Но раз уж про него, то я лично знаю людей оттуда без всяких мам/пап. Картингом надо заниматься с 6, 14 - это уже поздно. Я себя в спортсмены особо и не ряжу. Так, just for fun :)

В профессиональном спорте хорошие выступления в младшем классе могут привлечь спонсоров, финансирование чтобы перейти в старший, чтобы попытаться победить там чтобы перейти в еще более старший и т.п. В любительском же, где люди едут на свои, иерархия классов как таковая почти отсутствует - от...

Ну, меня персонаж с описанным набором венерических заболеваний в документах (история не придуманная) тоже пытался убедить что машина целочка) Не знаю как в регионах, а в Москве процесс постановки теперь выглядит так: машины смотрят только под специальным, ярко освещенным навесом (даже днём)...

Миднайт, ты, судя по всему хипстер? Скопипастил трактат о том КАК, хотя это интересно не только лишь всем. Но не подумал скопипи3дить три строчки зачем.

Конечно. Лексус это пиженый Мерседес предыдущего поколения. :)

Что за вопрос? Ты буквально 2 страницы назад его сам и выложил с пометкой "Детская мечта. А ездить приходится на Лексусе. :("

santos, ну зачем так то? :( Ты мне даже не оставил шанса потраллить питерскую строительную школу на предмет неумения читать/интерпретировать прочитанное и капитанского задора Но, кстати, и не масквой единой. SkyHawk10 всуе упомянул еще одну причину подобного выбора. Сейчас расскажу подробнее...

+100500 :) :) :) Мне кажется, блокчейн придумали майнеры чтобы было что майнить

Парашют тоже надо уметь укладывать, как и таз делать. Да и спускаются на нем не просто повиснув на лямках сжимая руками очко чтоб не жим-жим, им тоже управлять какбе надо. Как и тазом.

Так спать и в кровати можно, удобнее даже. Каждый день. А вот адреналина впрыснуть чтоб ладошки вспотели не так то просто.

А, ну такси там не ездят, наверное. Если будешь в Питере, попробуй как-нибудь во время разводки мостов перепрыгнуть на Лексусе с одной стороны на другую. Если получится, ощущения получишь незабываемые. Впрочем, если не получится тоже.

Почему "поэтому"? Мои зашкваренные, вот и ищу незашкваренные. Как Орис в Лексус.

Что, по-твоему maximalist никогда в такси класса "бизнес" (там где E-klasse, A6 и т.п.) не ездил, что какие-то там особые "ощущения" должен испытывать? Ощущения это когда турботаз на буст выходит, там обосраться можно от рева и болтанки. А в бизнесе того и гляди заснешь на ходу.

........................................................