Результаты поиска

Могут. Отчего же? То что развал маленький мне давно все говорили, но то погнул железо, потом выправляли, потом гонки гонял. Не доходили руки до сход-развала, тем более, там пилить нужно. Сейчас вот распилил, развал почти максимально разрешенный (-2,5 можно). Другое дело, что из-за погнутой...

Я имею ввиду внесение поправок в прошивку в результате откатки по логам. Может, конечно, Вадим меня неправильно понял (типа, я онлайн хочу), но мне он сказал что этими блоками не занимается. Хотя успешный опыт с ЛКС/ЛГС у него есть. Меня это тоже слегка удивило, но... за что купил за то и продаю.

santos, Вадим такие блоки не настраивает.

Надо поднастроить тачку. ЭБУ М74.5 21127-1411020-23 Конфиг простой: валы гранта спорт, прямоток 51 свингер, рес 127 сток (с изменяемой геометрией) Задача тоже простая: отжать в сопли на 95м Москва + радиус 200км (МО/Тверь/Рязань/Тула/Калуга/Владимир)

Там и резина не 175/50/13))) Думаю, тачки мощнее и легче моей. Но, с другой стороны, классика. А так, 10го очень плотный траффик был, все время поршики и митжеты пропускать приходилось, т.ч. может и получше мог бы, но "на тумбу" Жигули+ все равно не заехал бы)) Кстати, резина выдержала и эти 2...

Да, тоже GP6

Нуждина почти догнал)))

Да, там неплохо мужики валят почти на околостоке.

В рамках оптимизации колес, продам комплект 15х всмпо с разболтовкой таз. Диски очень крепкие, ровные. Лкп покоцано.

Ну что там? Как прошло всё?

Kas19, шлем да, но его дают бесплатно. Комбез нет. В mcgp, похоже резина совсем гражданская по регламенту, у всех остальных минимум р-с3, а то и пск

Таз в естественной среде обитания. Время 2:12,7, конфигурация GP6. Дрюкнул пару бэх и поршиков, классика с волгами не в счёт))

Kas19, вроде, да

"Халява" на МРВ. Го? https://moscowraceway.ru/events/390 Открытый трек-день для автомобилистов 10 июня в рамках уикенда Moscow Classic Grand Prix пройдет открытый трек-день для автомобилистов. Билеты стоимостью 2.500 рублей можно будет купить только на автодроме в день мероприятия (будут...

Я на 95-евро езжу (не экто) и ездил на тт, в т.ч. в гонках. Настраивать машину на этот бенз, имхо, никто не будет в ближайшее время, ибо пока не ясно как там с бесперебойностью поставок и стабильностью качества. За 98й то не всегда уверенным можно быть.

План такой: 1. Забываешь на время про "ино на сток 2.0 литрах" 2. Покупаешь нормальные колеса (16-20к руб) 2а. В качестве опции, покупаешь под них диски (14к я продаю, если что ;)), ибо такая резина ушатывается быстро, а по цене это ни**я не кама евро - имеет смысл переобуваться 3. Выбрасываешь...

Ну как один. Этот комплект прошел: 3 сессии МРВ (w), 5 Нино (d/w), 5 Казань (d/w), 5 Рязань (d), 60минут СПБ (d), 3 Рязань (w), 5 Нино (d/w). Где d - сухо, w - мокро. Плюс, приходится после первой Рязани на них еще и в городе ездить (гражданский пробег около 4000км). Они ассиметричные (( Пока...

Ага! Вот тут вообще на 2 колеса таз встал!)))

Так то, вроде, Серж не первый сезон с подобной конструкцией ездит. И неплохо едет. Рыгает не настолько часто, насколько ты описываешь. Будь твоя воля, ты бы улитку вообще под бампер вынес как у драговых монстров, да только не уперлось это никому))

Кто-то должен быть последним. Обычно, участвуя в любом соревновании, участники ставят для себя какие-то минимальные цели. Самая распространенная из неамбициозных звучит довольно просто — не стать последним. Но с другой стороны, ведь в каждом соревновании этот последний рано или поздно появится...