Результаты поиска

В конце где-то. Без времен я бы объективности не заикался)

Тогда он одинаково не умеет ездить на всем. Разве что дсг ему помогала чутка. Т.ч. таз не особо отстал, а учитывая страсть тазоводов к китайской резине, так вообще бодрячком держался. Вроде, не рыгнул даже)

Какой то персонаж. Главное что он один. Результаты +- согласуются с ожидаемыми. Тут АвтоВАЗ под напором лягушатников, вроде, сворачивает потихоньку восьмерообразные машины (калина, гранта, приора), т.ч. кто мечтает об олдскуле - один из последних шансов...))

Утешительный заезд что-ли?)) 7:15+ с 3го места уже начинаются

Увидел. Но за ого энивей респект

Не увидел палева. Просвети.

А как же хотхачи урабатывающие тазов в ноль? А ныне, а ныне попрятались * в окошки отдельных квартир. Ползет Козлодоев, мокры его брюки Он стар, он желает в сортир

Корчуй ее под дрист!

Наконец-то!

У дсг есть одно неоспоримое преимущество - она адски быстрая. Попробовав раз потом на классический бюджетный автомат садиться просто не хочется. За это дсг (даже dq200) многие прощают ее не слишком высокий ресурс

Если есть где, раздербань и распродай. Дальше по пути Сержа

Я за то чтобы были места не земле, где можно просто походить пешком, отдохнуть от суеты, помедитировать наедине с природой. Но нет, бл**ть, все везде распахано любителями "пострелять рябчиков и попить водочку". Автомобиль был создан для того чтобы ездить быстро, а не ломать деревья, сдирать...

В драге - максимальное ускорение (автомобиль придумали для того чтобы ускоряться быстрее чем на лошади) В ралли - максимально быстро проехать по дороге (автомобиль был создан чтобы перемещаться быстрее чем пешком, также для этого начали строить дороги) Я и не спорю, что это спорт, что ты...

Ну, в твоем примере основная цель - водочки попить, а доезд до места распития дело техники. На гряземесных соревнованиях же, ехать там, где вполне себе эффективнее идти пешком, является самоцелью. Это как соревнования по стрельбе из ружья с помощью ног. Кто-то, может, и тащится, а по мне так...

Да, тогда все норм. Единственное, сзади лучше развальные в градус поставить. И спереди при полном вывороте по лонжерона подтирать будет. Ет -32 это же слик? Если да, то я ездил на слик со 195/50 и сс20 -70 + тр-70, т.е. занижение -90 было. Терло только с одной стороны сзади из-за кривой балки...

Об стойки не будет, там чашка на стандартном месте.

Что за жуть?)) -7 это вполне по-детски еще. Другое дело, автор еще и профиль джиперский засунуть хочет. Со 195/50/15 нормально все.

Ну, автомобиль все-таки был придуман чтобы передвигаться чуть быстрее чем пешком, поэтому я, например, тоже смысла затаскивать его в говна не вижу :) преодоление ради преодоления Но тут каждому свое

Судя по причине продажи, на таз :)

Смотря как занижать. У ss20 -70, например, чашки вниз перенесены, туда 195/55 не влезет просто.