Результаты поиска

Может быть шпонка провёрнута на колене или распреде.

Если писать прямо, что веста это бегемот беременный, никакого диалога с фапающими никласами не получится. Приходится заходить со стороны и покупать за красивые слова. Он аж воспрял :-D

гп бывают такие 3.091, 3.348, 3.545, 3.762, 3.895, 3.909, and 4.176

1st 3.77 3.92 2nd 2.04 2.04 3rd 1.32 1.37 4th .95 1.05 5th .76 .85 6th .62 .71 Final Drive 3.545 3.762 Согласен, для атмо овоща ряд не алё. Для турбо 500+ самое то.

Так ведь может и случиться обратное. После того как ты положишь 10 мотор и 20ю коробку, скажешь, ну его нах это дерьмо! :-D

Можешь обновить :-D

Не, я не при делах :-D

Это же таз. Его можно проволокой и изолентой починить. Какой нах диагност-настройщик? Просто уровень рукожопов у которых в руках всё горит, зашкаливает.

.........46

И что это за детекторный приёмник такой на 2 транзисторах? Ай яй, опять лошиш ;)

Чел, я отличаюсь от твоего директора, потому как ещё в 10лет в далёком 1982г собрал детекторный приёмник 100ватным паяльником ;)

И вообще, осцил при ремонте вреден. Я когда в 90е был хозяином сервиса по ремонту телеков, я запретил осцилы. Эффективность работы возросла в двое! А то сидели, умные **** строили и хрен работали :-D

Твой пук не в ту лужу как обычно. Уменьшением зазора диагностируются пропуски на бусте. Банально искра может бить с провода на мотор или внутри катушки. Уменьшая зазор, ты вероятность пробоя повышаешь именно в свече. Как ты себе это представляешь своей пачкой сигарет?

не опускайся до уровня питекантропов обсуждающих дизайн. Автомобиль, это прежде всего техника. Дизайн можно подтянуть, а вот технику нет. Иначе получится скорлупа красивая (веста), а внутри дерьмо гнилое.

Ну да, в союзе была украина и казахстан. Сейчас их нет. На ставрополье земля так себе, а одним воронежским чернозёмом не спасёшься.

Интернет не работает? https://www.ebay.com/itm/Manual-transmission-Chevrolet-Vectra-1-9-Z19DTH-F40-EN256596/183149689039?hash=item2aa49278cf:g:WYsAAOSwDTNaumUD

Ты ещё и не знаешь ни хрена. Уменьшенный зазор позволяет позволяет диагностировать систему зажигания. Исправность проводов, катушек, свечей и коммутаторов.

Бугога. То то все начинают вопить и писать на форумы. Выше кстати, ты рекомендовал искать настройщика.

Понятно конечно, что доработок вагон. Но оно того стоит я считаю. Сделал один раз и на всю жизнь. Скучно. Вот гп из одного говна менять на другое, ряды там какие то тусовать, вот это да! Что такое 1000кг? 400 сил есть?

Блеать чел, бук есть у каждого. Или по крайней мере, за стоимость настройки, их можно купить три! Или смартфон то точно есть с блютусом.