Результаты поиска

Я в этой теме тупых обиженных мужиков увидел больше, чем за всю жизнь тупых женщин. На злобу дня...

Идиотина тупорылая...

Выпуск прикрой.

Такую тупорылую тему если честно распедаливаете...

На форуме, кстати, тоже :grin:

Берешь шарожку для нарезания фасок и обтачиваешь до требуемого диаметра.

Если ниссан для японского рынка, то 146% стоит АБС. Дальше продолжать?)

На этапе сборки уж несложно переделать. Тем более что денег на это не тратится нисколько. Вообще че вы сварку какую-то мутите? Если блок не с калины/приоры, то есть датчик уровня масла - самое окуитительнейшее место для слива.

Я думаю, единственное что они могли сделать, чего еще никто не делал - минимизировать осевое перемещение валов. Двойные очки, мб?

Они от этой муйни избавляются, а вы как обычно подбираете. Молодцы, в своем репертуаре.

Там дорог еще меньше, чем в России :)

От саба будет трястись как проститутка.

Перевари. У тебя еще шланг будет вниз уходить, в итоге получится колено, в котором будет застой.

Так трактора в советском союзе обкатывали. А если ты хочешь минимизировать нагрузки на ЦПГ, то ездить надо как раз таки на средних-высоких оборотах.

В бк могли алерт перегрева двигателя выставить.

Тогда я тебе еще вариант предложил...

Эта ошибка появляется, если температура достигнет 120 градусов. Если прога наковыренная, возможно этот параметр изменен на, скажем, 100 гр? Еще момент: если где-то протерта проводка или попала влага в разъем ДТОЖ, мозг кратковременно может зафиксировать температуру около 130 гр (это предел...

Валы на 1.4 1.5 1.6 1.8 - одинаковые. Разные только шестерни.

Я те секрет открою... На сти тоже можно дуть полтора бара ;)