В отчет пишется, в каких жураалах, сколько раз показали логотип спонсора, сколько было минут эфира на тв, интернет, и тд. Танки это одно, а ввтомобильная сфера это другое. Другая целевая аудитория.
Кстати да. Организаторы так же собирают отчеты про упоминания рдрц в сми. Я же собираю именно про себя, и ищу во всех рекламных площадках именно про себя инфу и формирую свои отчеты для спонсоров.
У меня это так. Спонсоры зимой выделяют мне энную сумму денег. Сезон я езжу на эти деньги на все гонки командой. Спонсоры смотрят на то, насколько я отработал деньги в медийных отчетах, и зимой увеличивают или умееьшают бюджет. Вот кто мне банкет проплачивает. Плюс компенсация от...
Безусловно создавать самим нужно. Но, если двигаться только этим путем, то мы никогда не увидем не фани каров не топ фуелов. А хочется. Ясен пень что пока и трасс нет, но в теории это так.
У меня не ведро. А гавно тачка, не прущая!))) а обзывать гридгерлс может только ... Короче ты знаешь кто ты.
Про тактику я вообще молчу. Тут эксперты смотрю на трамваее приехали. Куда нам спорить то
Вообще. Если отстраниться от моей победы. То гонки были офигенные. Во всех классах борьба, очерь много участников. Куча рекордов и крутая трасса с супер организацией. Даже задержек не было. Мы по минутам знали когда выезжать. Очень крутые гонки!!!
Слишклм много если! Я приерасно знаю что у меня самая дешовая и медленная машина в рдрц. Я бы мог прикрасно вчера ездить квалу, улучшать свое время и в итоге уложил бы авто. И не было б 1 места.
Это связанно с медийности. Тут да, фвд всем интереснее. Дли зрителей на гонках и сми, интереснее про моды. Я сам как зритель, смотрю только заезды Саморукова. Это реально пипец. Я даже подпрыгиваю на старте иногда от его про мода.