Результаты поиска

Я ездил считай на тд04hl, у брата калина на вф37.Р аздувался чутка позже но зато буст держал до 8300. Мне нравилось как ехало. Если болтон ставь hla.Это же получается тд04 hl только твин?

Мало вф37?Он очень даже неплох!

Отлично валит!Твинсколл и низы есть и верха не сдувалось.

На вагах дсг вытягивает очень сильно.

Я с абс тормоза прокачивал без компутеров.Работают как надо.Зачем эта суета?

newturbo, С хорошим радиком и на первой охлаждает нормально.Я сам после как вкинул медь перекинул провада в эбу чтоб на 1 лопатил,шума нет совсем от вентиля и эфективно.Можно кнопкой продублировать вторую скорость для на всякий случай.

Если нет производительного радика калина вентиль не спасет.Сезон откатал с температурами 110+.и вентиля на второй скорости постоянно и печку приходилось включать.Про кондей вобще молчу.С ним фатал.Но радик стрял от 8 клопа.Медь 2х ряд решил проблему в ровень как со сток радиком от калины с...

Плюс водянки только один!Это короткий воздушный тракт, от улитки до тросселя.В остальном гемор.Помпа на постоянку и радик надо,

Гранта 8клоп ,стингер паук выпуск.Так же попукивает,вначале не было шас пробег за 30 ку после установки выхлопа.Походу прогорела набивка.

Чудес не бывает!Надо выбрать толщину второй пружины.Я тоже думал мах проточить и решил не делать,диск точить тоже не гуд,теплеемкость ухудшается и ведет его раньше чем на сток толщине.Шайбы 2 мм мало.Брату около 2.5 ставили .Мне 2 с Мелочью прокатили .

Закинь 2мм и наживив коробас сразу проверь.Выжав сцепу от руки должно провернуть колеса прям на подьемнике.Если мало то подложи еще.И так же проверь чтоб сто раз не собирать и не разбирать все.Емли не ошибаюсь мне 2.2 с первого раза попали в идеал.Больше к сцепе я не возвращался,!

Не изобретай уже изобретенную.Просто подложи шайбы и все заработает .У тебя шас перевыжим.Лепестки скорее всего почти вогнуты во внутрь.Должны быть на уровне корпуса корзины примерно.

Я ставил двойную,без шайб работать не будет.И с гайбами ниче не буксует.Шайбы придется опытным путем подбирать.2мм+

Покупая коробку спичек я бы хотел увидеть его.Неужели трудно сфоткать?Я забесплатно отправлял человеку запчасти с фары которые я выбрасывал в мусорку,просто челу понадобились.Сфоткал показал ,ниче не отсохло. Чутка добрее будьте друг к другу.

И под газ лучше откатка на 98 бензе.У меня прога на 98.

Я бы забеднил до 13 .На калине так и было.Форд не дает,постоянное шдк регулировние во всем диапазоне.Табличные смеси что на бензе что на газе. Низа хуже однозначно на газу.

На бусте это на какой давке 15-14? Богатить на бусте почему?Ты же настройкой занимался от тебя слышать такой вопрос неожиданно.У меня так же бегало как и у тебя но на бусте 12 в добусте 15.Сейчас на 30л я проезжаю 200 км по городу,в бусте смеси 11 в до бусте 14.7. Так что экономии я не вижу в...

Да чет запарился 0.06. Я с зазором 0.04 проехал км4 с пустой системой.Был продув гбц с камеры в сод на бусте 1.7 .Взрыв расширительного.Турбину убил от перегрева а поршня и цилиндра без следов прихвата.Для гражданской авто больше делать нет необходимости .

Первый мой Мотор собранный на 0.3-0.4 нива поршни через тясяч 5 начал клокотать при 2000 об примерно.Причина была юбки зажатые при проточке поршней токарем. 0.6 зачем на литой поршень?Если только не вдуваешь 2 очка.

Всегда с новья резина и всегда со светофоров давал перв 3 передачи в буксе.Но я знал где наваливать,волны стыки я старался не цеплять.Вот на форде на днях проипал в буксе переход на асвальте и развалился привод.