Результаты поиска

Сено возить надо на дизеле, это экономичней и приятней, а не мучать оборотистый мотор не свойственной для него нагрузкой :)

Все атмо бмв дохлые, никто не едет из 12. Не зависимо прямой впрыск или кривой.

Эта бмв едет 12 сек 100-200, так что успокойся и иди крась шкив на абф

У нас тут где то аан есть 600 сил на сток шатунах. 6.6 или 6.7 100-200 едет. Может у тебя с руками что?

Со стенда. 515 момента.

У вас всё сопливое куда ни глянь. 113 держит 500 на сток шатунах. Примеров по миру полно, сток низ на 2876, злой конфиг на 450-480 сил.

Бывает поднимают цену, когда ничего не продаётся. Один хрен продаж нет, так пусть стоит дохрена.

Народ холсетами 35/40 дует 2.5-2.7 с метанолом конечно. Иначе чуда на малолитражках не происходит. У меня машина весит почти 1800 кг, надо дуть что бы ехало.

На гранту пойдёт, бесспорно.

я к весне низ нормальный соберу и дуну по настоящему :)

Секундочку, сптроник стоит дороже мегасквирта? Нихрена новости.

Не спасибо, хватит, наелся. Не работает и хрен с ним, главное мотор на степени 9.5 два бара держит и не разваливается.

Давай я тебе воткну 7.2. Только дорого сильно :)

Тебе то чего?

Там чувствительность задрана. Ты не шаришь.

На этом говне даже датчика детона нет.

Извините, но я уже не верю в ру проекты. Пусть это чудо себе оставят.

Все постепенно придут к этому. Нет смысла ковырять стоковые мозги, которые каждый год новые. На западе уже давно в параллель ставят к электродросселю, а у нас только очнулись.

У даф 105 нет противовесов совсеми. И ничего работает!

В основе лежит игнорирование реальностьи и отсутствие критического мышления. Так же есть некий лидер который регулярно выдаёт неведомые знания и сектанты радосно улюлюкают. Лидер периодически обещает снизойти и выдать божественную проводку или запрограмировать некий эбу истинным кодом. Тем самым...