Результаты поиска

я не уверен, что есть смысл. разве ступеньку убрать. ведь дальше каналы закручены в бараний рог, и вряд ли они 39мм. скорее всего так же 36-37. вот и задумался о целесообразности подгонки.

если рога распилены 39мм у стыка с ресивером, а отверстия в ресивере овально-квадратные 36-37, отверстия надо и имеет ли смысл подгонять? иначе нафига так рога распилены, если рес затычный? рес классика сток, рога дудками подогнаны к каналам гбц.

по более демократичной цене, чем нулевый. можно с дросселем с торца, но тогда ещё демократичнее! :-)

cerber1,ммне кажется, ты очень бегло прочитал мой пост. все что после дросселя -это какой ни какой объём. значит чарджер+пайп+кулер+пайп+ресивер =ресивер побольше :-) не важно как они выглядят и работают. но это объём. значит он работает как ресивер.

у меня есть Open Diag и вторая софтина читает логи. обе понравились, особенно опендиаг. может строить график зависимости разных величин. и к-лайн адаптер от мастер кит с разъемом обд II. Если надо, пиши в личку, перехлестнемся.

если дроссель стоит до компрессора, это значит что кулер и пайп тоже являются в некоторой степени ресивером? грубо говоря, добавляют ему объём, а значит этот факт надо учитывать? иначе говоря, распиленные рога стока и сток ресивер более менее канает при небольшом кулере? от только не надо срач...

расскажу маленький парадокс. На машинах без усилителя руля давно не езжу. Поэтому трудно сравнить. Но -Прадо 120/150 нравится на трассе, руль лёгкий, но не острый -потом появился rx350. Сразу не понравилось, что руль очень острый и лёгкий. на трассе держал двумя руками, когда топишь от 140км/ч...

Тоже отпишусь. Тьфу-тьфу-тьфу с сестрой все хорошо. Визуально, через неделю первого курса лечения -небо и земля! Если честно, было страшно смотреть. Очень худая, кожа серого цвета... Глаза впали, скулы торчали. Не совру, но можно было в кино снимать без грима *живые мертвецы*. Буквально после...

Lotus, не дороже воздушного кулера с кучей пайпов и силиконами. Не слушай никого. Тут форум изначально писькомерный. У кого больше Клапана и каналы Поршни Улитка Кулер ..... Больные люди :-) не могут сказать СТОП! :-) Да посмотри сам на свою улитку! Она уже больше твоего жигуля :-)

Я ж тебе и намекаю, что радиатор с кондея равноценен/лучше радиатора из кит комплекта. Мне тоже водный понравился именно этими качествами и компактностью установки. Дюймовые шланги проще тянуть, чем пайп 50-60мм. Я в драге и ралли участвовать не планирую.

Lotus, у меня такой кулер. Длина вроде по кончикам патрубков 35см. Предлагаемый радиатор к нему на картинке- примерно 35см в высоту и чуток шире, около 40-45см. У меня на шниве радиатор кондея явно больше, чем предлагают с кулером. Размер я тебе подсказал, дальше сам прикинь. Ты вроде в магазе...

Не совсем в тему, но помпу надо от шнивы, она эффективнее. Турботазу всяко полезнее http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4565829#4565829

У меня жена выпрашивает разрешение :-) Но я уж привык, тем более они у неё растут. :-) Нормальные уже, хотя сисек много не бывает :-) Но категорически возражаю. Как представляю, какую то дрянь под кожу пихать -бррр.. Лучше натуральные апельсины, чем фриковские дыньки :-) А так то да...

madalexxx, внизу не за что держаться? Соскальзываешь? :-) Ибо если зацепляешься за талию, то сверху без слез не взглянешь. Раньше говорили: в детстве оспой болела, не те прищики зеленкой прижгли :-)

Можно проверить. Или здесь клапана покупал, или бошку с гнутыми продавал

Клапана по поршням вдарили, вот и коцанные. Первый пуск стал последним..

Я имел в виду, заклинить автомат и поднять педаль. Просто примите как факт - у двойной корзины БОЛЬШЕ РАБОЧИЙ ХОД, чем у стока. Я Три раза снимал! Потому что ни кто не предупредил. Пока не увеличите ход педали - выжима не будет. Если в стоке 28мм, значит сейчас надо около 35мм. Чтоб увеличить...

vatson, если сменишь трос, педаль высоко взлетит :( Можно трос и не менять, а тупо заклинить этот компенсирующих механизм. Скорее всего в пластмасске надо трос максимально вверх поднять и так, чтоб при выжиме вниз по ней не опускался. Потом одеть на педаль. Вроде так.. Живьем виднее. Когда...

Нарастить рычаг со стороны троса технически чуть сложнее, но на мой взгляд удобнее. Можно выставить момент срабатывания педали. Я ,к примеру, люблю когда вверху, а не у самого пола.

F.LIZ, ога ! Верно гутаришь! Есть такое дело! :-)