Результаты поиска

Я себе примерно так и представил эту картину)

А закачивать чем?

В Красноярске на турбо калине товарищ установил датчик ОЖ после турбины, разница в 2 градуса с основным датчиком.

Это какой город?

Тоже хороший вариант. Самому осуществим без спец.инструмента?

Если не трудно, узнаю контакт—позвоню, разузнаю.

Подскажите ламерский вопрос: будет ли на егт отражаться забеднение смеси? Обратил внимание, что рдт 2,2 показывает на холостых, по моему, после настройки больше было. Может моросить начал. Боюсь проморгать момент, что мотор фаталити не совершил.

В принципе, Машина не старая—следов коррозии нет. Но Машина теперь эксплуатируется в Москве, поэтому хочу усилить уверенность. Плюсом—доп.шумоизоляция, как описано выше.

Интересно. Думаю, я б даже сделал. В Саратове делает? Поверх родной наносит?

Ясно, спасибо. Буду пробовать осуществить план А.

Это, конечно, вышак: боюсь, у меня на подобное нет ни места, ни времени. Мне бы вариант попроще. Пусть не такой качественный, но эффективней стандартной. На сколько это возможно.

Пока ничего не отваливается, просто хочу для спокойствия дополнительную сделать. Допустим, сделать самому поверх родной приведенным выше материалом, толк будет?

Авто, в принципе, не старый—коррозии пока нет. А если жидкой резиной поверх стандартной антикорозийки все залить? Шляпа?

Всем доброго дня. Возникла идея сделать полную обработку днища и арок. Никогда ранее не сталкивался. Поделитесь опытом: какие технологии, материалы? Самому лучше сделать, или в конторе?

А почему на штатное место вбок не захотел?

По 2 часа в московских пробках и при 30 ей не просто-ничего, держится.

Сколько недоход будет?

Николай, сколько дуть планируешь? Там степень почти 11 в стоке. В принципе, мами вроде делали турбо поршня на 194 мотор. Шатун там приора на 19 пальце. Может под эти цели 1300 больше пойдет.

У меня так на обкатке было на кривой программе, тогда я и решил 2-х медный радиатор поставить. Температура градусов на 5 упала. Потом когда отстроился и перешел на гранта сод-даже в глухих пробках выше 92 градусов не видел

У меня около 10000 пока