Результаты поиска

Если просто поставишь стоковые , пусть и новые , тормозные диски, то они скоро тоже поплывут, если стиль езды не поменяется Сам понимаешь, это не решение проблемы

300х24 от Рено + волгосуппорт на 15" ой зимке. Пилил корпус волгосуппа. Мяса там много

Задние тормоза по моменту подбирать ( увеличивать момент) под баланс передних, подсчитав по кальку.

Леща.. озвучь для начала сток конфиг.. иначе я не знаю что советовать в личке спишемся

Всем грю.. Конфиг 124+тд04л. При скокнйном режиме в городе - 13/100 Буст всегда на нуле и до 0.5 бар Расход в городе 13/100 Начнёшь гонять, расход 18/100,минимум

Ну вот зачем ты народ в заблуждение кидаешь?) Сам же знаешь, это неправда..

Диаметр это про эффектность момента) Чтоб не перегревалось,надо толщину тормозного диска наращивать..

Оне ж снова перегреются..

В спокойном стиле на 440 сс форсах будет расход 12-13/100 на турбине типа тд04л

Лёша, мутить свой конфиг.

Ой, 345/30

Что изменится? У меня на тазу 235/30

С 22 мм можешь не проверять... Доказано

это уже прошлый век.. Волги слишком тяжелы ( 7кг) Щас варганю моносуп от бмв ф30, 57 мм, алюминиевый корпус . И никому они нах не нужны на разборке- цена ваще приятная

норм пойдут. проверено на 300х24 3- мя сезонами

еще раз... у тормозов нет марок.. есть решения..

долбишься тут в глаза только ты, не умеющий считать по кальку. Ты своими постами уже это три раза доказал. Не я) Не жалей других, себя сначала научись жалеть..

ты бредишь.. кальку ваще похер что за марка авто

Меня не надо понимать или верить Просто сам подсчитай по кальку выше

Толщина 22 мм не работает на тазу даже на атмо в 150 сил.. Не знаешь почему?)