Результаты поиска

Надеюсь погода не подведёт. Я собираюст на гонки в Краснодар. Хочу личный рекорд улучшить

я не фоткал мотор, народ фоткал)))) Чё я там не видел)))) две дыры в блоке, с двух сторон, 3 поршень развалился и улитучился с мотора, ударив по клапанам)))

Да именно он и нужен

Поршни улетели на улицу))))) Фоток нету

Ошибаешься))))))))))

щас ещё в краснодаре с 10 как ****ану, вот то будет тема))) На таком карыте)))) С хреновым стартом)))))

Спасибо. Но впрёшь ты всё. Не прочищал я трубку гейта палочкой. Ну не мог никак. У меня гейта нет))))

на выходных у нас Финал ЮФО в Краснодаре, вот там постараюсь проехать побыстрее. На настройке авто настроили на другой буст, никак не 1.7, но из-за сложности регулировки у меня, не получилось на норм зацепе правильно отрегулировать. Так и ездил на 1.7. Главное что б в Краснодаре тормозного пути...

Ну и гоночка у нас вышла. Сначала порвало селиконовый патрубок на кулер, изготовили из железа, затем блок рыганул от нереального передува 4.5 бар)))), за ночь новый блок собрали из подручных средств, и в ГБЦ молотком клопы отрихтовали))) В итоге на 1.7 надуве 10.511 время на квотере. На 2.5-3...

"В 2010 время было 10.379," было время 10.03 в Краснодаре, позже!

На тот момент когда Чеховская восьмёрка гонялась и ставила рекорды, у них тоже была кпп Ваз, насколько я помню 745 ряд. Но вообще могу ошибится, но помниться мне так. Тогда от эво не у кого не стояло

У ФПМ эво а не ваз кпп

Если на то пошло, то в Чеховской восьмёрке стоял Ваз мотор, Ваз КПП. Время 10.1 или 10.04, точно не помню, 4 года назад. А у алании Кпп от Эволюшена, мотор от Опеля. Это так то не не Ваз точно. А вообще я пока в этом приемущества не вижу в результате. Это пока только намного надёжнее, это да...

у меня балона нет в машине. без соответственно!

Та это всё херня))))) вот то что я 11.08 проехал на 1.2 бусте, эт пипец)))))

Час потеряли на то что убирали масло. 250 метров полоса была. Участники просто не опытные, если кпп бахнуло. нужно сварачивать с полосы, что б другим не мешать потом гоняться. а тут нет, прямо едут до конца))))

Мы приехали на гонки и уложили 4 комплект поршней за 2 недели))))). За ночь поменяли в полях и за одно сняли MSD зажигание, были практически уже убежденны что из-за него всё. Результат, 11.06 на 1.2 бара надуве. Больше дуть по неровной дороге не стал, да и смысла не было. Выиграл и всё. Теперь...

Все эти задержки были на другом типе хронометража, где поочерёдно жёлтые включаются а потом зелёный. А в Кубке 4 ГТРа а потом я, прикольно)))

Какое отношение ваших последних 3-5 постов имеет к теме? И к тому с чего началось обсуждение аварий? Я конечно понимаю что регламент гонок в России вы никогда не читали и правил не знаете, но всё таки америка, англия с санта подом и т.д. не имеет общего ничего с этой темой и гонками в Воронеже...