Для не лунной погоды ставится другой датчик, который остается в системе и по нему делаются коррекции топлива и УОЗа, при настройке можно видеть истинную темп.,после сравнить с китайским и увидешь разницу.
У этого датчика после 1.5 избытка заканчивается рабочий диопазон, при большем давлении начинаютя прострелы, дерготня сопроваждающиеся сильной детонацией, злоупотребление приведет к осыпанию перегородок поршней.
Ставь жиклер немного больше.