Результаты поиска

скорее всего который оплатит и будет ждать демонтажа ряда и ГП!

ну зачем так грубо!?дебил-это диагноз!ты ведь не врач!просто технически не грамотный человек.:) PS есть и хуже...

для меня было не проще снял хомут и толку... она прикипела!короче побоялся переусердствовать с силой и повернул холодную часть!:)

ivan-taranov вот альбом с фотками http://photo.qip.ru/users/lunin603/200376985/ я там свою TD04 разбирал может пригодятся фотки!

ну да у меня так и есть...

холудную часть на турбе разверни!!!сними стопорное кольцо потом сбей аккуратно холодную часть она на направляющем штифте сидит штифт вытащи пасатижами и вращай как хочешь потом стопорным кольцом фиксируй!

я бы сделал и то и то!

акция: в придачу теща!!!!!!!!! )) PS: срочно,умеет пилить!

ну вот это и вызвало подозрение ))) жду фотки

дык это твое железо или как????

10)маслорадиатор MOCAL c проставкой и шлангами-6тр проставка с термостатом и какая длина шлангов???

что за сцепа 6 лепистков пиленга- органика???

кастрол едж

зачет это когда ты с ней!!!а так только неуд....

особенно убили доп приборы на бардочке интересно как их смотреть !! ИМХО мне не очень....

пожалуйста

вот припаевайся к контактам "A" или "B" чего выпаевать в жигулевском тахо не подскажу...

смотри эл схему на модуль зажигания идет +,- и два сигнальных провода если не ошибаюсь они оба скраю в фишке вот к одному из них и припаевайся! PS а чего с 43 контакта ЭБУ не подключешь?????

а по-подробнее?!!

украл))) скорее всего кислотой, я отверткой ковырял старый акум так она вся ржавая!!!2 нед назад.