Результаты поиска

Да, но это если делать постоянно одну и ту же машину/мотор и знать какой там Хренгольц нужен)

Чуть чуть или не чуть чуть зависит от размера Гриндера и ленты. На нормальной ленте, фланец под головку из стали 12мм, можно весь в пыль перевести весь за пару минут) Кругом зачистным ничего не подгонишь. По этой логике, ноги тоже существуют чтоб передвигаться, зачем машина?)

ни как сток. басит. но не громко и гула нет. банка если место позволяет - овал 300-150 и длины 500-550мм.

какие размеры банок? круглые или овал? какая набивка?

Конечно. Снимается частота гула, рассчитывается и варится бачок. Банки то какие были ?

Какая-то древняя японская не прямая. Можно сделать прямую с разрывом(камерой) и думаю будет все ок. Вопрос компонентов. Гул можно убрать резонатором Гельмгольца.

76 на нормальных компонентах не имеет проблем от слова совсем. Недавно как раз чай сотый делал - тишина. Хозяин в кайфе, машина не корч, ездит по трассе и тп

Нет эргономики машин 90х годов))

Сгнили все давно и сильно. А так лучше таза) Ценник на более менее живой - 500, а может и больше.

а что, не срыгнул то еще н20?))

писал в другой теме, повторю тут. с облегченным сток клапаном, продувка ухудшается в 98% случаев. в правильную форму могут не только лишь все) чтоб куда-то там крутить и не висло - считайте кинематику и будет счастье.

Гремит/не гремит зависит не только от зазора но и от поршня. У меня например на зазоре 9 соток не гремит.

Поршень/цилиндр да, к температурным. А вязкость масла, думаю имеет связь с зазором во вкладышах например 🤔

что за бред)) может быть стоит масло выбирать подходящее для мотора и режима эксплуатации? пс. на дальнем востоке никаких рекордных марчельников не было) хотя может быть рекорд двора или района)))

баян то аккорд оказывается) думал бмв. думал амсойл тоже попробовать. на ойлклубе 120 страниц обсуждений синтетических фильтров))

Имел ввиду бодрый/гончий мотор с высокой отдачей, а не сток. Сток моторы с давкой 3-4 бара ездят долго.

Какой мотор, какая мощность?

Какой фильтр, какой мотор ?

Вроде как с пропускной способностью там все хорошо, лучше чем у обычных Применяются при тюнингах/на гонках вроде как