Результаты поиска

А на каком тормозном диске они стояли?

поставь пружины нормальные, будет жестче, резину имел ввиду профиль.

Чувак, эта особа зарабатывает этим! Под крышой ходит, так бы давно разработали. Предоставьте видео-аудио запись разговора, чирканите в прокуратуру по инцинденту и бездействию полиции. Люди не бойтись двигаться вверх по иерархии если правда за вами.

Какая резина на тазу? И пружины?

Тю))))) ты знаешь как мед освидетельствование делается? Ты знаешь что просто навестить и оьщение на тему денег расценивается как вымогательство, а трактоваться еще может как ОПГ, чувак сейчас на эти темы шутить нельзя, если есть прецидент, лучше молча ******ить и сказать впервые видишь человека...

Я тоету селику настраивал на фазавращалке, все ок. Я5.1 41, в чистовую не донастроили так как вкладыши провернуло шатунные на выкрутах 9+

Технически грамотный человек не будет говорить что гтц может не хватить!

4поршня рх-7 диск 15 , колодки то ли нишимбо толи кашияма, классика гтц и вут, зад барабаны на заводских колодках.

Вово, сейчас 2106 1.8 на дудках, пока еще не успел проверить насколько хватит торможений с максималки, но при +5гр со 160 в 0, 4 раза тормозил, намека на перегрев даже не было как и запаха от колодок.

Это-известный дядя в тольятти, и такая цена есть, друг меньше месяца назад ездил в гости до Стольникова и у Калиновика взял комплект на 2111, причем заднии на удлиненных штоках.

Ищи тел Калиновика в сети. 8т.р 4 аморта под то что тебе надо.

Чувак про регулировку штока Вут это детсад...много старт-стопов от светофора до светофора на турботазу. Впечатления не очень приятные. Предпоследний раз педаль плотная а эффективности торможения почти нет, следующий раз уже практически остановившись педаль провалилась, после этого до такого не...

вот про что я. то диски до красна, то гтц тебе не хватает....объём цилиндра(рабочий ход* площадь) тебе нужен для подвода колодок к диску, дальше тебе нужно давление... как посчитать необходимое давление? пользуемся зарубежной литературой. у меня из за перегрева здт жижа вскипала, тормоза...

ага, за то у тебя гтц не хватает :-D наверно колдун в воздухе весит.

классика гтц+вут, осевая схема, перед 286мм, 4 поршневые машинки рх-7, зад классика барабаны. только не надо советовать на заднюю ось здт лукасы невентилируемые.... стояли на прошлом авто.... диски бить начали после первых покатушек, тормозные усилия устал регулировать.

Сережа почитай литературу... подвеска и тормозная система спортивных автомобилей, там все очень доходчиво написанно... а про линейность роста давления с разными Вут так это лишь слова ни чем не подкрепленные. Я катался на одних и тех же супортах со всеми тремя видами ваз гтц+вуты и самый...

Да у нас в рашке большинство стендов ****абольские. Люди слышат и воспринимают только то что хотят слышать, особенно когда это касается мощности их моторов...

на всех вазовских 2х поршневых гтц, поршня одного диаметра, соответственно может быть разница в давлинии между контурами ,лиж на усилии пружины которая конструктивно установлена в одном из контуров, если установлена.

А смысл не быстро заблокировать, а наоборот отодвинуть эту грань...были эти 10дюймовые вуты, гтц приора-шнива, сейчас классика гтц. Самый малый поршень. Почитайте книжки пендосские про тормозные системы спорт автомобилей.

Посчитай объем гтц и объем рабочих цилиндров. Какой необходим ход рабочим цилиндрам? 2 поршневые гтц работают принципу уравнивания давления между контурами, если в одном из контуров есть расход жидкости то это увеличит ход поршня и второго контура что отразится на педале увеличеным ходом....