Результаты поиска

  1. В

    степень сжатие.

    ну неужели сейчас последует рассказ от каких параметров зависит степень сжатия.Сажусь поудобнее
  2. В

    степень сжатие.

    ничего он не фантазер.Степень 9.2 избыток 1.4 на 98 бензине все нормально.Зачем делать 6 ил 7 степень если все будет нормально работать на нормальной степени сжатия.Это же потери и момента и горения нормального не будет и кпд теряется.тем более когда он за о избытка переваливает после 4000
  3. В

    вопрос про дмрв на турбо

    Индюк ну вот кому это надо,че толку бисер метать.Вон уже видишь паяльник засовывать собрались между пальцами правой ноги.Эбу у них далек от расчетов.Все короче .устал я от вас
  4. В

    вопрос про дмрв на турбо

    хотел сказать да передумал
  5. В

    вопрос про дмрв на турбо

    вот эту хрень можно было и не выкладывать.Это все из той же серии Пе на ве делим на дельта Те.И на коэф обьемной эффективности умножим.Он то нам за все ответит.Для определения координаты точки в пространстве нужна система из трех координат.Положение дросселя,обороты и на выбор либо расход либо...
  6. В

    вопрос про дмрв на турбо

    а тут некоторые обьем газового баллона расчитывают зная только давление в нем
  7. В

    вопрос про дмрв на турбо

    да никто не чего не начнет.что бы аргументированно срать кирпичами для этого надо, как правильно пишут, учебники физики читать.
  8. В

    вопрос про дмрв на турбо

    а что про этот алгоритм уже даже литература написана???Дай те ссылку плиз или фио аффтора сей литературы
  9. В

    вопрос про дмрв на турбо

    так выложи сюда а то у всех хелпы то разные может у тебя самый самый
  10. В

    вопрос про дмрв на турбо

    давление в цилиндре должно быть равным давлению в ресивере по принципу сообщающихся сосудов.Тут вообще кто нибудь в школе учился?
  11. В

    вопрос про дмрв на турбо

    теперь еще раз прочти что написал .и что у тебя есть для этого уравнения.Еще один Клайперон
  12. В

    вопрос про дмрв на турбо

    Любители дадов просто уверены что давление в цилиндре в конце такта впуска обязательно равно давлению в рессивере .На этом построен принцип допустимости расчетов по давлению.Вот к этому давлению в ресе ,они все что можно и что нельзя и привязали.Логика железобетонная- давление в ресе больше...
  13. В

    вопрос про дмрв на турбо

    а что делать если в ресивере, при тех же положниях дроселя и оборотах будет другое давление или разряжение.По механическим причинам?
  14. В

    вопрос про дмрв на турбо

    да нахер это надо читать.Если бы что то новое, а то все одно и тоже.Я5 супермозг,все лохи и лошпеты.а я вот если бы выложил да вы бы все как ок----ели. У чувака единственная развлекалка в жизни ,пускай порезвится
  15. В

    вопрос про дмрв на турбо

    и чего ты не понимаешь ,это делается для рекордных графиков а не для езды.
  16. В

    вопрос про дмрв на турбо

    Ты читать умеешь ПРО ЧТО Я СПРОСИЛ?. Если уж в адвокаты записался то хотя бы в теме будь, а не просто посты три
  17. В

    вопрос про дмрв на турбо

    Ты в курсе для чего существуют турбокарты.Что у турбин есть оптимальная зона работы. Бедбой дул 2 бара ,макс с умным видом выкладывает турбокатру этой улитки из которой видно что такой избыток не в оптимальной зоне.Это превышение оптимальных оборотов колеса и пиз===а уле короче.А сам .для...
  18. В

    вопрос про дмрв на турбо

    Да ты что?:(Ты что тоже не понимаешь где на турбокарте 2 бара избытка а где абсолютное давление.Вы задолбали своим моторкрафтом и что он там снял.
  19. В

    вопрос про дмрв на турбо

    Не хочешь разговаривать это твое дело.Ты собственно разговаривать то нормально не умеешь.Я кажется понял где ты увидел на турбокарте 2БАРА ИЗБЫТКА у тдешки.
  20. В

    вопрос про дмрв на турбо

    ткни пальцем в два бара избытка