Результаты поиска

До этого стояли ролики ina, пробежали 8000 с перенатягом, нятяжной самую малость люфтит, паразитный нормальный. Но рабочая поверхность на роликах покрылась каким-то твёрдым пластилином, который только счищать ножом. А ремень получил стёртости по гладкой поверхности напротив зубцов (Дайко)

Я сначала без прокладки поставил - чиркала.... поставил с прокладкой и стало нормально. Подшипники я не знаю в ней. Но крыльчатка мне понравилась, охлаждает лучше. Раньше 93 град было на ходу без нагрузки, теперь 91. Карлосон тоже быстрее заканчивает. ТЗА которая стояла совсем немного люфтит...

Всё! разобрался. Если его ещё ослабить, то он начинает вибрировать и даже звучать от вибрации. Подтянул так, чтобы и прогибался от нажатия и не вибрировал. Получилось и не воет и не вибрирует. Спасибо за совет.

Ну на последнем видео температура 20 градусов на улице и мотор холодный - после ночной стоянки. 2112 мне сборщик мотора поставил. Сказал что так бюджетнее в содержании (его инициатива) Так что ОслоБлять или не ОслоБлять??? - остальное не бюджет пока!

Сегодня ослабил ремень. Стало лучше, только немного остаточно подвывает, но не более чем у других на видеороликах. http://www.youtube.com/watch?v=9EOZ32eApYQ&feature=youtu.be Ещё ослабить???

не гена. (вой со стороны помпы) замучался сегодня метки ловить, но заодно помпу поставил высокопроизводительную и пыльник распилил попалам чтобы больше не снимать шестерни по пустякам)))..... поставил ремень и ролики усиленные Гейтс.

ок. Нашёл что между шестерён РР валов при 10 кг нагрузки должен на 5 мм прогибаться.

Ну и на горячую/холодную нет заметной разницы в вое...... а вроде бы должен на горячую усиливаться.

Боюсь что проскочет(((( .................как его на 16V правильно натянуть?

Было так http://www.youtube.com/watch?v=z-YqpMTA6oE потом без кожуха http://www.youtube.com/watch?v=V8eJkDymHL8 теперь : новый ремень и ролики Гейтс, новая помпа крафт но сука воет также ( я не лазил только в маслонасос - он был б/у поставлен при сборке мотора)...

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=55084 Вчера осиливал 300 страниц до 2 ночи))))). Заводскую не буду ставить (уже стоит). Возьму крафт, померяю без прокладки, если не цепляет, то поставлю на герметик, если будет цеплять - то на прокладку. Распилю кожух - чтобы не снимать 2й раз шестерни...

А как при снятии помпы увидеть 4-5 мм? туда рука даже не пролазит. Помпу буду снимать отжимая движок - говорят - она в лонжерон упирается.

Заводская помпа меня не устраивает- завыла с 1й секунды и воет 6700км. Хочу взять Крафт и просто не поставить прокладку - посадить на герметик. Думаю как будет бежать ремень. [/URL][/IMG]

Собственно сколько снимать? И Ремню место на шестерне останется? - она грубо говоря например на 1мм внутрь уйдёт.

Помпу на герметик, без прокладки поставить можно?

И как это воплотить?

профиль крыльчатки Лузар (вверху) и Крафт (внизу)

Итак нашёл на рынке: Крафт, произведено - открыто скрывают расположение завода, стальная крыльчатка, 500 руб. Кто юзал? - ОТЗОВИТЕСЬ! "][/URL] "][/URL] "][/URL] "][/URL] 2. Упаковщик самара - запчасть. Пластиковая крыльчатка. 550руб. кто юзал? - ОТЗОВИТЕСЬ! "][/URL] подшипники у обеих...

да взял набор на 21124. перетянул ремень чтобы отверстия ролика были внизу: звук стал потише. Ролики поменяю после помпы - чтобы вернуть можно было если что.... жду помпу.

Купил набор гейтс. Помпы пока закончились - жду.