Результаты поиска

смотри личку

Нет абсолютно также как и на 5.1 на какие ноги не знаю но делал "доктор" с ДВС-лаба г. Москва вообще ДАД и ДТВ есть в 7,2 по умолчанию

тут какая ситуация есть еще валы подъем 8,9 Стольникова фаза 280 может они подойдут. А на машине сейчас стоит мозг январь 7,2 переделан уже на ДАД (ДАД надо заменить и все) и ДТВ, интерсное предложение про интеркуллер )))). Поршня нива отдал переделывать под СЖ 8:1 колено штат 75,6 шатун штат...

А может кто написать приблизительный список что нужно прикупить для построения турбомотора мощностью 200-230 сил исходя из того что турбина гарет ГТ 1752 И какие валы надо а то все меня начинают строщать что валы стольникова 9,25 не подойдут.

А б/у такие форсы в хорошем состоянии где можно достать, турбину достал Гарет ГТ1752 новая за 12800 по супер скидкам. Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд: спрашивал на счет пары какую посоветуете на 18 ряду машина для повседневной езды. А турбину уже купил ГТ1752

А какую посоветуете? пока еще не снял коробок надо хорошенько подумать. А вот по поводу низа что скажете: Планируется колено 75,6 (штатное)шатун 121(штат) поршня нива переточенные под СЖ 8:1. Никак не могу решить какие форсунки нужны.

По поводу КПП я помоему определился поставлю 18 ряд пару 3,9 с блокой, а по поводу сколько дуть планирую 0,8-1 бар есть цель построить 200-230 сил, и ездить на тачке каждый день

Есть возможность махнуть валы на 8,9 Стольникова, подойдут ли они, а что данная турба не позволяет раскрутить мотор до 7500??? Да и по поводу коробки если поставить на 18 ряд пару 3,5 или 3,7 что предпочтительнее?

парни вы все тут погляжу спецы а как на счет помощи!!! Есть авто 21124 с комплектацией: 1,6 16в , валы 9,25 стольники, голова сток, ресивер СТИ 4,5 литра с дудками, форсунки волга сименс, выхлоп паук 4-2-1 дальше прямоток на 52 трубе, коробка 18 ряд пара 4,1 блокировка с преднатягом, подвеска...

А модель турбины какая? И сколько стоит??