Результаты поиска

ты отклей наклейку, там будет надпись 380 ))

Вообще у нас все городские турботазы ездят на степени 9-9.5 и ни у кого не дрищет...по поводу обрыва ремня,его как правило рвет от заклинившей помпы,что у тазов больное место :)

говорят с низов лучше поедет, а особого приходу нет

Гонял на м25,агонь! На дросселях и подготовленной бошке пинок с 4к просто дичайший

либо на дроме глянуть, иногда проскакивают

главное подождать,чтоб растопилось,ну,а после заездов друзей блинами радовать :)

Ну,вообще вал отдавался на промерку токарю,сказал все ок,просто мне начали наваливать,что под разные масла,разный масляный зазор и т.п...вот я и решил отписать о своем негодовании

да меня японоводы в тупик поставили :)

Привет всем,обязательно ли промерять масляный зазор на коренных и шатунных вкладышах? Есть такая штука у японцев-пластигага,шатуны новые,колено в номинале б.у,визуально нью...

Поддержу :)

вот например ) http://turbobazar.ru/showthread.php?t=3223

ГБЦ никакая, слишком большой вал для нее, или ставь на большом клопе, или пацанский вал 11.2

кстати с новыми кольцами мале под них

у меня есть СТИ 26,9 под колено 88*143.5 но диаметр 82.5 продаю новые за 5к

чего там про малевича говорили? :D

поддержу,типа ап

обычный классический термостат систему охлаждения надо самому колхозить

а тупо в самом бензине не может быть проблемы? может качество гуамно. попробуй 98 ливнуть, и поймешь

фитинги и сечение ан6

Вот везде тебе поязвить надо :)